|
Cerchi super-leggeri
|
|
|
09/11/2010
|
|
Il risparmio di peso sulla ruota anteriore di tutti i modelli Superbike riduce in maniera sostanziale il
momento di inerzia, rendendo più agevoli i cambi di direzione e potenziando le prestazioni in accelerazione
e frenata
Il 848EVO monta cerchi Enkei a 5 razze a Y con finitura in nero, mentre la 1198 utilizza un cerchio
Enkei a 10 razze con elegante finitura grigio grafite. Il modello 1198 SP sii spinge ancora oltre,
utilizzando i bellissimi cerchi Marchesini a 7 razze in alluminio leggero, forgiato e lavorato a
macchina.
L’848EVO, 1198 e 1198 SP utilizzano pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP da 120/70 ZR17
all’anteriore; il pneumatico posteriore invece dell’848EVO e’ 180/55 ZR17 mentre sia il 1198 che il 1198 SP
montano 190/55 ZR17 al posteriore. Questi pneumatici altamente performanti sono caratterizzati da spalle
progettate per massimizzare l’area di contatto e da lunghezze e carcasse appositamente studiate per
garantire rigidità nelle frenate estreme e precisione in piega ad alta velocità.
Questa precisione nella costruzione degli pneumatici ha consentito ai tecnici Ducati una messa a punto
straordinariamente accurata dei programmi per i sistemi di Controllo della Trazione Ducati utilizzati
sui modelli 1198 e 1198 SP.
|
Categoria:
News
Ducati Motor Holding
Fonte: Ducati Press
|
|
|
|
 |
|
|
