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PROVE AL DI SOTTO DELLE ASPETTATIVE PER IL PRAMAC RACING TEAM A INDIANAPOLIS
27/08/2011

La seconda giornata di prove sul circuito di Indianapolis era iniziata abbastanza bene per il Pramac Racing Team grazie alla nona e alla tredicesima posizione ottenuta durante la sessione mattutina rispettivamente da Randy De Puniet e Loris Capirossi. Ma le qualifiche del pomeriggio, valide per la griglia di partenza del Gran Premio dIndianapolis che avrà inizio alle 14 locali domani, non hanno visto i piloti bianco verdi sugli stessi livelli. Il pilota francese ha, infatti, concluso al dodicesimo posto mentre litaliano al diciassettesimo. Domani dovranno quindi utilizzare al meglio i venti minuti di warm up a disposizione per migliorare le proprie moto e poter lottare per posizioni migliori durante la gara.
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista di Randy De Puniet 27/08/2011

Pensavamo di poterci migliorare molto di più con i pneumatici morbidi ma purtroppo non è andata cosi. Un peccato per Randy che si sentiva bene in moto per tutte le prove ma ci è mancato il guizzo finale negli ultimi minuti delle qualifiche. Dobbiamo sicuramente migliorare il set up della moto domani mattina per rendere più agile la moto nelle curve lunghe.
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Randy De Puniet
Pilota Pramac Racing Team 12° in 140.815 27/08/2011

"La prima uscita dai box di oggi pomeriggio è andata molto bene anche se avevamo un pneumatico posteriore con quasi venti giri e dopo trenta giri ho registrato il mio miglior giro. Poi nel finale della sessione, con pneumatici nuovi, siamo riusciti a migliorarci di solo pochi decimi e questo proprio non va. Mi aspettavo di più, ma abbiamo spesso delle difficoltà con pneumatici nuovi. Ho dato tutto quello che avevo, domani dovremo migliorare la moto soprattutto nella percorrenza delle curve lunghe. Il nostro ritmo di gara è buono, puntiamo ad entrare nella top ten!"
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Loris Capirossi
Pilota Pramac Racing Team?- 17° in 141.092 27/08/2011

"Sono deluso, la squadra ha lavorato molto bene e la moto era pronta. Non sono riuscito però a sfruttare la gomma morbida come avrei dovuto e questo mi ha relegato nelle retrovie della classifica. Sarebbero bastati solo tre decimi in meno e saremmo stati quasi nella top ten, ma comunque cosi non va bene. Avevamo iniziato bene la sessione pomeridiana ma gli ultimi giri proprio non li abbiamo sfruttati come avremmo dovuto. Speriamo di poterci riscattare in gara domani anche se il dolore alla spalla è forte e non vorrei che mi causasse complicazioni nel finale di gara."
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ROSSI E HAYDEN AL LAVORO SULLA MESSA A PUNTO DELLA GP11.1
GP di Indianapolis - Prove Libere 26/08/2011

Il forte caldo e l’asfalto appena rifatto del tracciato di Indianapolis, molto scivoloso al mattino, hanno reso particolarmente impegnativo il lavoro di piloti e team nel primo giorno di prove libere del Gran Premio di Indy.
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Nicky Hayden
Ducati Team - 8° (1'41.789) 26/08/2011

“Sono serviti diversi di giri perché l’asfalto si “gommasse” ma, verso alla fine della sessione del pomeriggio, si riusciva a forzare un po’ di più in curva. Devo cercare di tenere conto che mi serve tempo per capire la GP11.1 e che anche la squadra deve trovare una direzione in cui lavorare per la messa a punto ma comunque oggi avrei voluto essere più avanti. Sono ancora un po’ troppo lento considerando che è la mia pista di casa. Però restiamo positivi, l’obiettivo è domenica. La nuova moto va sicuramente meglio sotto diversi punti di vista ma domani dobbiamo riuscire a trasferire più carico davanti per farla curvare di più”.
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Valentino Rossi
Ducati Team - 11° (1'42.405) 26/08/2011

“Questa mattina le condizioni della pista erano veramente critiche, non c’era “grip” e sembrava di correre sul bagnato. Nel pomeriggio invece è migliorata moltissimo, segno che l’asfalto è buono e che era solo molto sporco perché non ci aveva girato nessuno. E’ un bene perché le condizioni dovrebbe continuare a migliorare, e poi ci sono meno buche quindi penso che abbiano fatto un buon lavoro. Per quanto ci riguarda non ci aspettavamo che oggi pomeriggio l’aderenza migliorasse tanto e abbiamo dovuto inseguire per tutto il turno perché non sentivo proprio la moto. Domani cambieremo totalmente il bilanciamento. Nicky non è andato male quindi cercheremo di far meglio anche noi: il passo in avanti fatto a Brno è rimasto, abbiamo solo scelto una strada troppo estrema per la messa a punto provando a fare una cosa un po’ troppo particolare, non aspettandoci che le condizioni della pista cambiassero così tanto tra un turno e l’altro”.
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