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TOP TEN PER DE PUNIET NEL PRIMO GIORNO DI PROVE A INDY
26/08/2011

Buona prima giornata di lavoro per i piloti del Pramac Racing Team. Il pilota francese, Randy De Puniet, ha terminato al decimo posto a poco più di un secondo e mezzo dal più veloce di giornata, Casey Stoner. Il suo compagno di squadra, Loris Capirossi, ha invece terminato in quattordicesima posizione ma è fiducioso per i prossimi due giorni di lavoro sulla pista di Indianapolis.
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Marco Rigamonti
Ingegnere di pista di Randy De Puniet 26/08/2011

E stata una giornata tutto sommato positiva nonostante le condizioni della pista non siano delle migliori. Il nuovo asfalto cambia le condizioni del tracciato quasi ad ogni uscita, ma nel pomeriggio la situazione sembra essere migliorata. Il problema più grosso è che il pneumatico anteriore si deteriora troppo velocemente e domani dovremo studiare qualche soluzione per aiutare il nostro pilota.
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Randy De Puniet
Pilota Pramac Racing Team 10° in 142.339 26/08/2011

"Laspetto migliore di oggi è che non ho più dolore nel mio corpo. La mia schiena sta molto meglio e ora posso usare il mio corpo per spostare la moto al meglio. Sono al 100% e molto felice! Al momento la decima posizione è un risultato abbastanza buono, ma spero di migliorare durante il fine settimana. Il problema principale è che stiamo combattendo contro il pneumatico anteriore: l'asfalto nuovo è un po duro per le gomme e dobbiamo capire come risolvere questo problema altrimenti sarà difficile finire la gara."
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Loris Capirossi
Pilota Pramac Racing Team?- 14° in 143.034 26/08/2011

"Sono abbastanza soddisfatto di come abbiamo sistemato la moto nella seconda sessione. Sicuramente possiamo ancora migliorare molto. Il grip dei pneumatici non è dei migliori ma al contrario di altri piloti non va cosi male. Questa è una cosa positiva che potrebbe tornare a nostro vantaggio durante la gara di domenica."
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SECONDO APPUNTAMENTO STAGIONALE NEGLI STATI UNITI D'AMERICA PER LA MOTOGP. SI SBARCA A INDIANAPOLIS
24/08/2011

Dodicesimo appuntamento stagionale, il terzo intercontinentale per la classe regina del motomondiale, che dopo il passaggio in Repubblica Ceca ritorna negli Stati Uniti, questa volta a Indianapolis, capitale dello stato dell'Indiana. L'Indianapolis Motor Speedway è uno dei circuiti automobilistici più famosi del mondo, e sicuramente il più celebre tra gli "ovali". Costruito nel 1909 vi si corre la leggendaria 500 Miglia di Indianapolis, il Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1 e dal 2008 ospita il Motomondiale. Sono previste tutte e tre le classi (125, 250 e MotoGp), a differenza di quanto accade a Laguna Seca. Il circuito riprende quello della F1 con alcune modifiche, ed è percorso in senso antiorario. La classifica migliore ottenuta da Loris Capirossi in questo circuito risale alla stagione 2009 (settimo posto). Il dodicesimo gradino è invece il miglior piazzamento ottenuto da Randy De Puniet, non amante delle particolarità di questo tracciato.
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Fabiano Sterlacchini
Direttore tecnico Pramac Racing Team 24/08/2011

"I test di Brno con Loris Capirossi sono stati utili per capire come muoverci in occasione delle prossime gare. Adesso pensiamo a Indianapolis, una pista che al pilota italiano piace, ma che riserba delle insidie. E' un tracciato particolare, che alterna punti veloci con zone tortuose. Sarà dura, servirà un buon compromesso con la moto per ottenere dei risultati soddisfacenti. Randy fortunatamente sta meglio, il dolore alla schiena non è più così accentuato. Lui ha sempre incontrato difficoltà su questo tracciato, ma l'ho sentito determinato e volenteroso".
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Loris Capirossi
Pilota Pramac Racing Team 24/08/2011

"Non è facile affrontare una gara dietro l'altra in queste condizioni fisiche. Ho fatto terapia alla spalla per una settimana, le condizioni sono migiorate rispetto a Brno, ma non sono ancora al top della forma. Durante la giornata di test in Repubblica Ceca abbiamo avuto modo di provare diverse cose, vedremo di metterle in pratica a Indianapoli, un circuito tosto, che mi piace. Spero che piova, così sarà un po' più facile lavorare.
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