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Nicky Hayden
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Ducati Team - 10° (1’46. 763) |
01/10/2011
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“Non siamo riusciti a continuare sulla buona strada che avevamo iniziato ieri anche se, tutto sommato, come tempi non siamo molto lontani dal secondo gruppo. Oggi l’asfalto era più freddo, l’aderenza minore, e la gomma al massimo della piega tendeva a scivolare troppo. Inoltre si innescava un po’ di chattering, che ieri non è mai comparso. Siamo migliorati rispetto a ieri, ma non come avremmo dovuto. Non abbiamo cambiato molto sulla moto, cercando di semplificare il lavoro e non possiamo essere soddisfatti di una decima posizione. Domani la gara sarà impegnativa ma speriamo di partire bene e fare comunque un risultato discreto”.
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Nicky Hayden
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QUALIFICHE SFORTUNATE PER DE PUNIET, TREDICESIMO. CUDLIN CONTINUA A MIGLIORARSI E PARTIRA’ DALLA SESTA FILA
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01/10/2011
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Qualifiche sfortunate per Randy De Puniet in Giappone. Il pilota del Pramac Racing Team ha registrato giri molto interessanti, quasi sempre nella top ten, sin dall’inizio, ma nell’ultima uscita ai box con pneumatici nuovi non ha abbassato il proprio miglior giro come ci si aspettava. Randy è cosi costretto a partire dalla quinta fila. Il suo compagno di box per questo weekend, Damian Cudlin, ha invece migliorato ulteriormente i propri tempi sul giro avvicinandosi al gruppo e ottenendo la diciottesima posizione davanti al giapponese Ito. Domani alle 15 locali il suo debutto in un Gran Premio MotoGP.
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Marco Rigamonti
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Ingegnere di pista di Randy De Puniet |
01/10/2011
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“Non riusciamo a trovare quei 3, 4 decimi spingendo forte negl’ultimi giri. E’ successa la stessa cosa ad Aragon. Davvero un peccato perché Randy ha un ritmo di gara molto buono e domani in partenza dovrà stare molto attento nelle prime curve per evitare complicazioni. Ci auguriamo che sia più fortunato di Aragon.”
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Marco Rigamonti
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Randy De Puniet
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Pramac Racing Team – 13° in 1’46.917 |
01/10/2011
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"Ho cercato di migliorare all'inizio della seconda sessione con gomme usate, ma niente funzionava troppo bene. Così abbiamo deciso di tornare al set up di questa mattina e siamo riusciti a migliorare subito. La cosa positiva è che posso guidare in 1'47" basso da solo e questo mi dà buone speranze per la gara. Sicuramente utilizzerò gomme morbide e non dure con le quali non ho il giusto feeling per spingere di più. Un peccato che anche qui come ad Aragon non sia riuscito a migliorare di quei 3 o 4 decimi di secondo che mi avrebbe messo in terza fila."
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Randy De Puniet
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Damian Cudlin
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Damian Cudlin – Pramac Racing Team?- 18° in 1’48.962 |
01/10/2011
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"Devo essere contento dei progressi che stiamo facendo. Sembra che ogni volta che mi siedo sulla moto riusciamo ad abbassare i nostri tempi sul giro. Questo era il mio obiettivo per il weekend. Ora stiamo arrivando al punto in cui ogni miglioramento sarà più piccolo e più difficile da trovare, ma stiamo iniziando a guardare ad alcune modifiche tecniche per aiutarmi. Credo ancora che la maggior parte del divario dipenda da me visto che sto ancora imparando la moto e la pista. Per domani il mio piano è solo quello di continuare a migliorare e avvicinarmi agli altri. Sarebbe bello avere battagliare con altri piloti durante la gara di domani, questo è quello a cui sto puntando."
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DECIMA POSIZIONE PER DE PUNIET A MOTEGI. CUDLIN SCIVOLA E PERDE IL DODICESIMO POSTO
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01/10/2011
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I piloti del Pramac Racing Team erano partiti bene nel Gran Premio del Giappone in programma oggi conquistando dopo sei giri l’ottavo e il tredicesimo posto rispettivamente con De Puniet e Cudlin. Nel giro successivo il pilota francese è stato però raggiunto e superato dai piloti costretti al ride through, Dovizioso e Simoncelli, per falsa partenza. Da qui una gara di contenimento per Randy per conquistare la top ten e aumentare i punti in classifica mondiale. Il suo compagno di squadra, il debuttante nella classe regina Cudlin, ha invece lottato per la dodicesima posizione fino al tredicesimo giro quando per un piccolo errore in frenata ha perso l’anteriore scivolando nella ghiaia a bordo pista. Nonostante l’errore un fine settimana positivo per l’australiano che ha appreso velocemente la nuova moto e pista. Il Pramac Racing Team rientrerà ora alla base prima di ripartire per Phillip Island, tra due settimane, per il Gran Premio d’Australia.
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Fabiano Sterlacchini
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Direttore Tecnico Pramac Racing |
01/10/2011
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"Weekend deludente nonostante il decimo posto di Randy può essere considerato un buon risultato, ma con tutte le scivolate e penalità viste in pista oggi pensavamo di riuscire a terminare almeno al settimo o ottavo posto. Peccato. Cudlin stava facendo una buona gara, essendo il suo debutto su di una motogp, ma proprio mentre stava controllando la situazione per poi lottare negl’ultimi giri per l’undicesima posizione, è caduto per una frenata un po’ troppo al limite. Grazie comunque a lui che ha lavorato molto bene durante tutto il fine settimana.”
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Fabiano Sterlacchini
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