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Loris Capirossi
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Pramac Racing Team – 10° in gara – 16° in classifica MotoGP |
12/06/2011
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"Rispetto a ieri la situazione non è migliorata. Per noi era importante finire la gara, ma ho faticato moltissimo a causa dello scarso feeling con l'anteriore. Non sono riuscito a far lavorare la gomma davanti, rischiavo di cadere a ogni piega, anche col piede per terra. Ho pensato solo a portare al termine la gara. Il tempo, poi, ci ha messo in grossa difficoltà. Era freddissimo, mi è costata tanta fatica portare la moto. In questo momento, comunque, facciamo fatica anche in condizioni normali. Peccato, potevo fare sicuramente meglio".
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MotoGP
Pramac Racing
Loris Capirossi
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Randy De Puniet
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Pilota Pramac Racing Team – 12° in gara - 17° in classifica MotoGP |
12/06/2011
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"La peggior gara della mia vita. Per me è anche difficile spiegare questa brutta giornata, cominciata con una caduta altrettanto durante il warm up. E' mancato il feeling con la moto a causa del solito problema con l'anteriore. Poi, era anche difficile stare in piedi in queste condizioni. Ho rischiato di cadere almeno due volte al giro. Non so davvero cosa dire. E' stata una gara orribile".
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MotoGP
Pramac Racing
Randy De Puniet
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A SILVERSTONE IL METEO INCERTO ESALTA HAYDEN E CONDIZIONA ROSSI
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GP d'Inghilterra - Prove Libere |
10/06/2011
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Freddo al mattino e pioggia nel pomeriggio hanno reso la vita difficile a Valentino Rossi nel primo giorno di prove del Gran Premio d’Inghilterra, costringendolo a girare per la prima volta con la MotoGP su una pista impegnativa come quella di Silverstone, in condizioni decisamente poco favorevoli. Dodicesimo alla fine del primo turno, il pesarese ha migliorato leggermente nella seconda sessione, con pista bagnata, ma domani, meteo permettendo, dovrà cercare di migliorare la messa a punto della sua GP11.
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Ducati Corse
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Nicky Hayden
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Ducati Marlboro Team - 4° (2’04.778) |
10/06/2011
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“Questo è stato il nostro miglior venerdì di prove dall’inizio della stagione. Le condizioni erano difficili, specialmente nel pomeriggio perché la pista, con sezioni di asfalto vecchio e nuovo, in alcune aree era molto più bagnata che in altre. La moto comunque ha funzionato sempre bene. Sappiamo che è molto competitiva sul bagnato ma questa mattina siamo andati bene anche sull’asciutto. Nel secondo turno abbiamo cercato di risparmiare le gomme “rain” perché ne abbiamo quattro “set” per l’intero fine settimana e, con un meteo così incerto, è necessario tenerne due per le qualifiche e una per la gara, lasciandone di fatto solo uno per le prove libere. Spero che oggi sia l’inizio di un bel fine settimana: sia io sia la squadra ci aspettiamo risultati migliori di quelli che stiamo facendo, quindi, anche se fino a domenica sera c’è ancora un bel po’ da fare, è bello aver cominciato così bene. Sono molto soddisfatto della moto e di come abbiamo lavorato oggi”.
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MotoGP
Ducati Corse
Nicky Hayden
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Valentino Rossi
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Ducati Marlboro Team - 12° (2’07.775) |
10/06/2011
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“E’ stata una giornata complicata, il meteo oggi è stato piuttosto brutto e non ci ha aiutato. Sapevamo che saremmo partiti svantaggiati perché, rispetto agli altri, ci mancava l’esperienza dell’anno scorso. Siamo comunque un po’ troppo indietro: al momento stiamo cercando di trovare un buon bilanciamento per la moto ma visto che ci mettiamo ancora molto tempo sulle piste che conosciamo bene, chiaramente in queste condizioni diventa ancora più impegnativo. Abbiamo faticato anche sul bagnato, dove di solito andiamo subito forte, quindi è evidente che c’è ancora molto da fare. Sappiamo che la moto può andare bene, perché Nicky oggi è stato veloce in entrambe le condizioni e questo è positivo. Silverstone mi piace molto, è una gran pista, un po’ vecchio stile, bella e veloce, speriamo di divertirci di più, domani, a guidare qui”.
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Ducati Corse
Valentino Rossi
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VALENTINO ROSSI
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Ducati Marlboro Team |
08/06/2011
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“Silverstone è una gran pista, difficile e molto veloce. Venerdì comincerò con un piccolo gap perché purtroppo l’anno scorso non vi ho corso e quindi non ho mai girato con la MotoGP, ho fatto solo una ventina di giri con una 1198 da strada. Dovrò imparare bene e rapidamente la pista che è molto tecnica, con diversi punti ciechi dove le traiettorie sono molto importanti. Una cosa che si aggiunge al lavoro sulle regolazioni della moto. Comunque vediamo, stiamo capendo sempre di più come agire sulla messa a punto della GP11 mentre, contemporaneamente, in Ducati continua il lavoro di sviluppo. Ci resta ancora da fare ma le aree su cui lavorare ci sono chiare e siamo tutti concentrati e determinati a migliorare”.
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Ducati Corse
Valentino Rossi
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