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Loris Capirossi
Pilota Pramac Racing Team 30/03/2011

La delusione è passata, adesso penso solo alla prossima gara. In Spagna spero che la fortuna sia dalla nostra parte, visto che fino ad ora abbiamo avuto tanti problemi. Adesso sto bene e per Jerez, a parte la botta alla mano rimediata in Qatar e il controllo al braccio destro dovrei essere al 100%. Il circuito mi piace, la moto va molto meglio rispetto all'inizio, come sempre rimango fiducioso
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Randy De Puniet
Pilota Pramac Racing Team 30/03/2011

Non era facile partire in una maniera così sfortunata. Ma Losail ormai è andato, adesso cerchiamo il riscatto a Jerez, un circuito che conosco bene. Non perdo di vista i miei obiettivi, penso solo a lavorare duro per migliorare il feeling con la moto. I progessi ci sono stati fin dai primi giorni di test a Losail, poi la gara è andata male. Devo continuare su questa strada.
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CON IL GP DI SPAGNA IL CAMPIONATO MOTOGP TORNA IN EUROPA
02 Spanish GP - Anteprima 29/03/2011

Il Ducati Marlboro Team si prepara alla sfida del Gran Premio di Spagna, la prima gara europea e uno degli appuntamenti più caratteristici e amati da pubblico e piloti, dell’intero campionato.
Dopo il terzo posto di Bayliss nell'anno del debutto, nel 2003, la Ducati a Jerez ha vinto nel 2006 con Capirossi, mentre nell'era della 800cc è salita sul podio con Stoner, nel 2009.
Valentino Rossi oltre a tre podi, sulla pista andalusa ha conquistato sette vittorie, di cui cinque in MotoGP, mentre Hayden, oltre al podio del 2006, l’anno scorso ha ottenuto un buon quarto posto.
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Valentino Rossi
Ducati Marlboro Team 29/03/2011

“Il Qatar, con le sue tante “entrate” e frenate sulla destra, era una pista impegnativa per la mia spalla. Vedremo se invece Jerez, sotto questo punto di vista, potrà essere un po’ più facile, anche se credo bisognerà stringere i denti ancora per un po’. In questi giorni ho continuato ad allenarmi in palestra per cercare di aumentare forza e soprattutto resistenza ma sarà dopo la Spagna, con la cancellazione del Gran Premio del Giappone, che avrò quasi un mese per recuperare decisamente. Dal punto di vista tecnico, Jerez pare non essere la pista più favorevole per la Ducati ma vedremo, a me è sempre piaciuta molto e dobbiamo sicuramente provare a far meglio che in Qatar. Per il momento continueremo a lavorare sul set up, utilizzando tutto quello che abbiamo capito durante la prima gara, per la quale avevamo comunque trovato delle buone soluzioni”.
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Nicky Hayden
Ducati Marlboro Team 29/03/2011

“Quello di Jerez è un Gran Premio fantastico su una pista unica. Per me è uno dei più belli della stagione e, dato che è il primo in Europa, mi da quasi l’idea che sia di nuovo la prima gara dell’anno. In Qatar chiaramente non è andata come volevamo ma dobbiamo cercare di trarre il meglio da quanto fatto e provare a partire bene in Spagna sin dalle prove di venerdì. Non ci aspettiamo che le cose vadano bene da sole, si tratta di crederci e continuare a lavorare, cercando di fare un bel risultato. Mi piacerebbe potermela giocare con gli altri, far parte dell’azione, perché a Jerez, se sei a posto, puoi davvero divertirti”.
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Vittoriano Guareschi
Team Manager 29/03/2011

“Non vedo l’ora di tornare in pista per la prossima gara per continuare a lavorare sulla GP11, per mettere a disposizione di Vale e Nicky una moto più competitiva possibile. Per una serie di motivi non abbiamo potuto sfruttare pienamente i test invernali ma il fine settimana del Qatar ci ha permesso di raccogliere dati e informazioni importanti e penso che la squadra abbia fatto un ottimo lavoro nella messa a punto. E’ vero che Jerez, perlomeno con la 800cc, non ci è mai stata particolarmente favorevole ma piace molto sia a Valentino, che vi ha vinto molte volte, sia a Nicky, che l’anno scorso ha fatto una bella gara, e naturalmente tutti noi continueremo a fare il massimo per migliorare”.
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Sensazionale podio per Lorenzo in Qatar
MOTOGP QATAR - ROUND 1 21/03/2011

Il Campione del Mondo in carica, Jorge Lorenzo, ha iniziato la stagione MotoGP 2010 con una prestazione eccezionale sotto i riflettori del Circuito Losail in Qatar. Al via il pilota maiorchino era autore di una partenza pressoché perfetta che gli consentiva di condurre la gara nel giro di apertura, per poi lasciare il passo a Stoner e Pedrosa. A otto giri dalla fine Lorenzo agguantava la seconda posizione ai danni di Pedrosa, per poi perderla nuovamente un giro dopo. A quel punto il campione del mondo inanellava una serie di giri veloci, con il passo di 1'55"8 che gli consentivano di tornare dietro a Stoner e di mantenere la posizione fino alla fine, con un distacco dal vincitore di 3"440.
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