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Casey Stoner
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(Ducati Marlboro Team) 3° (1’49.432) |
05/06/2010
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“Partire dalla prima fila è sempre positivo ma anche se mi piacerebbe molto poter dire che questo tempo sia lo specchio del nostro passo gara, non è così. Per poter essere competitivi nei confronti di Jorge e Dani e per poter stare con loro dovremmo levare almeno sei decimi. Abbiamo provato molte cose, tornando anche alla forcella precedente, ma anche se in questo caso il feeling è migliorato, ci resta molto da fare per far curvare bene la moto e per renderla più reattiva sulle ondulazioni del tracciato, che devo dire si sono fatte molto più evidenti. Le qualifiche non riflettono il nostro passo, ho fatto il tempo con un giro “banzai”! Detto questo sono felice di partire in prima fila perché se riusciremo a trovare qualcosa nel warm-up saremo in una buona posizione per sfruttarla. Abbiamo del lavoro da fare con la squadra stasera e vedremo se riusciremo a tirare fuori qualcosa. Mi spiace per Valentino, penso che tutti e tre noi in prima fila sappiamo cosa vuol dire farsi male e dover saltare delle gare. Per lui sarà dura anche recuperare l’allenamento con questo tipo di infortunio quindi gli auguro di riprendersi presto”.
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Categoria:
Casey Stoner
Ducati Corse
MotoGP
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Nicky Hayden
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(Ducati Marlboro Team) 4° (1’49.546) |
05/06/2010
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“Le cose non sono state esattamente facili né nelle libere né in qualifica ma ricordando come era andata l’anno scorso qui, in casa della mia squadra, mi sarei buttato in terra pur di non partire indietro. Ci ho provato e per pochissimo non ho preso la prima fila. Considerando come è andato il fine settimana il quarto tempo non è male ma dobbiamo fare un altro passo nel warm-up. Il team ha fatto un buon lavoro ma dobbiamo migliorare il comportamento della moto sulle buche perché ce ne sono parecchie, in diverse parti della pista. La cosa bella è che il nostro motore spinge forte e questo domani sarà importante. Daremo il massimo per tutti i fan Ducati, non vedo l’ora di sentire il loro tifo la fuori. E’ stato un vero colpo quello che è successo a Valentino perché il pista lui è un guerriero. E’ importante per lo spettacolo e anche se ci rende sempre la vita dura abbiamo tutti un grande rispetto per lui e nessuno vorrebbe mai vedere un collega soffrire in quel modo. Mi spiace per lui e per il suoi tifosi e gli auguro di recuperare in fretta”.
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Categoria:
Nicky Hayden
Ducati Corse
MotoGP
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GIORNATA IMPEGNATIVA AL MUGELLO PER STONER E HAYDEN
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04 Italian GP - Prove libere |
04/06/2010
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Prima sessione di prove libere per il GP d’Italia, con i due portacolori del Ducati Marlboro Team in cerca del set-up ideale per loro Desmosedici GP10 sull’impegnativo circuito del Mugello. Una scivolata, pochi minuti dopo l’inizio del primo turno di prove libere, ha purtroppo condizionato le prove di Casey Stoner e il lavoro di messa a punto in vista della gara. Hayden ha lavorato senza sosta, cercando di ottimizzare la resa della sua moto sui saliscendi del tracciato toscano.
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Categoria:
Ducati Corse
MotoGP
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Casey Stoner
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(Ducati Marlboro Team) 7° (1’51.128) |
04/06/2010
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“Oggi di giri ben fatti penso di averne fatti circa... tre! La caduta iniziale non ha aiutato: quando mi sono trovato alla staccata della “Bucine”, ho frenato ma la leva è arrivata al manubrio e sono andato largo nella via di fuga. La carena si è riempita di pietre e praticamente non ho potuto usarla fino alla fine della sessione. E’ stato un peccato perché avevamo montato una forcella diversa e sono bastati quei pochi giri per convincermi a provare ad usarla su entrambe le moto domani. Mi da un feeling è più “aggressivo” ma più fiducia. L’altra moto aveva le forcelle che abbiamo usato finora e non mi sentivo del tutto a mio agio in alcune curve. Oggi è stata proprio una giornata dura, non ci è andato bene niente. Dobbiamo solo ricominciare d’accapo domani e sperare che il tempo rimanga bello perché abbiamo bisogno di girare”.
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Categoria:
Casey Stoner
Ducati Corse
MotoGP
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Nicky Hayden
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(Ducati Marlboro Team) 9° (1’51.387) |
04/06/2010
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“Oggi non è filato subito tutto liscio come ci sarebbe piaciuto. Il feeling con la moto non era male ma non eravamo a posto in alcuni punti della pista, in discesa, dove facevo fatica a mantenere la linea e a cambiare direzione senza usare il freno per trasferire il carico sull’anteriore. Questa sera dobbiamo guardare bene i dati per cercare di capire quali modifiche fare per migliorare la messa a punto. So che i miei ragazzi lavoreranno duro come sempre e lo farò anche io perché questa gara è molto importante per Ducati”
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Categoria:
Nicky Hayden
Ducati Corse
MotoGP
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Casey Stoner
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Ducati Marlboro Team |
01/06/2010
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“Ovviamente arriviamo al Mugello in un momento non positivo ma questa è la situazione e dobbiamo cercare di guardare avanti, gara per gara, senza pensare al campionato. Quello che mi interessa di più adesso è cercare di capire come risolvere i problemi che abbiamo avuto in diverse situazioni con l’anteriore. Abbiamo alcune cose da provare al Mugello e faremo del nostro meglio per raggiungere questo obiettivo. La moto va bene e abbiamo il passo per lottare con i primi quindi dobbiamo continuare a lavorare”.
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Categoria:
Casey Stoner
Ducati Corse
MotoGP
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Nicky Hayden
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Ducati Marlboro Team |
01/06/2010
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“Non vedo l’ora che arrivi la gara del Mugello. Mi piacerebbe cambiare il ricordo dell’anno scorso quando, davanti al pubblico italiano e a tante persone della Ducati, ero stato così lento. In realtà in gara le cose stavano andando un po’ meglio che in prova ma poi ho avuto delle difficoltà col freno posteriore e il risultato è stato tutt’altro che buono. Adesso ci arriviamo dopo una serie di gare discrete e con maggior fiducia. Il Mugello è una pista che può essere fantastica o davvero molto dura, dipende se riesci a far lavorare bene la moto e a trovare un buon set up, nel qual caso ti diverti sul serio. Aspetto tanti tifosi Ducati e spero di divertirmi e farli divertire”.
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Categoria:
Nicky Hayden
Ducati Corse
MotoGP
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