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Nicky Hayden
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(Ducati Marlboro Team) 8° tempo 2’02.493 (64 giri) |
05/02/2010
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“Sono abbastanza contento ma avrei potuto esserlo di più. Questi due giorni sono volati, e le condizioni meteo non ci hanno permesso di sfruttare al meglio le ore di pista a disposizione. In ogni caso, questa mattina, abbiamo trovato delle buone regolazioni sia per il nuovo motore che per le nuove forcelle per la pista umida. Quando siamo usciti con gli assetti da asciutto abbiamo subito migliorato rispetto a ieri, girando con costanza su un ritmo discreto ma poi ci siamo fermati. Mi sarebbe piaciuto fare un tempo migliore, ma quando abbiamo montato le gomme nuove è ricominciato a piovere. In ogni caso sono stati test molto positivi e non vedo l’ora di tornare in pista tra due settimane per riprendere il lavoro”.
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Categoria:
Nicky Hayden
Ducati Corse
MotoGP
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Casey Stoner
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2° tempo 2’01.902 (42 giri) |
04/02/2010
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”Questo primo giorno è un po’ difficile da interpretare: abbiamo cominciato questa mattina con una messa a punto che ci ha permesso di girare subito su tempi ragionevolmente buoni. Pensavamo che saremmo riusciti a migliorare ancora nel corso della giornata ma abbiamo avuto un po’ di problemi di “chattering”. Abbiamo tentato varie modifiche di assetto ma non siamo risuciti a fare un passo in avanti sostanziale. Ad essere onesti è stato difficile capirne il motivo perchè le condizioni della pista erano molto difficili, era davvero molto caldo. In ogni caso sono molto contento del nuovo motore, penso che con l’altro avremmo fatto più fatica. La moto in generale mi piace, va bene, è ben bilanciata. Se domani sarà appena un po’ più fresco potremo capire meglio se i cambiamenti di set up che facciamo vanno nella giusta direzione o meno”.
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Categoria:
Casey Stoner
Ducati Corse
MotoGP
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Nicky Hayden
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7° tempo 2’02.792 (59 giri) |
04/02/2010
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“In generale la giornata è stata positiva, anche se è finita un po’ troppo presto. Eravamo pronti a fare un’altra uscita quando si è messo a piovigginare e abbiamo dovuto interrompere le prove in anticipo. Mi sarebbe piaciuto fare qualche giro in più, con una temperatura un po’ meno calda. In generale posso dire che la moto va bene e nel corso della sessione abbiamo fatto un paio di piccoli aggiustamenti che ci hanno aiutato. Però ci rimane da risolve un problema di chattering, che mi da fastidio soprattutto nel momento di massima piega. Oggi abbiamo stabilito un buon punto di partenza e dato che non ci sono molti test prima dell’inizio della stagione cercheremo di muoverci velocemente partendo da qui”.
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Categoria:
Nicky Hayden
Ducati Corse
MotoGP
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TELECOM ITALIA E DUCATI INSIEME IN MOTOGP FINO AL 2012
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PRESS RELEASE |
02/02/2010
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Importante rinnovo dell’accordo di sponsorizzazione che legherà per i prossimi tre anni Telecom Italia, con il brand TIM, a Ducati
La prossima stagione agonistica MotoGP vedrà per il settimo anno consecutivo Telecom Italia sponsor ufficiale del Ducati Marlboro Team. Grazie al rinnovo dell’accordo, di durata triennale, siglato tra le due società, TIM, il brand della telefonia mobile di Telecom Italia, sarà presente sulle carenature delle Desmosedici GP10 che Casey Stoner e Nicky Hayden porteranno in pista nel Campionato Mondiale MotoGP 2010.
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Categoria:
Ducati Corse
MotoGP
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Casey Stoner
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CASEY STONER |
14/01/2010
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Casey Stoner è nato in una famiglia profondamente innamorata delle moto e fin da piccolissimo ha dato prova della stessa grande passione. La prima moto che ha guidato, ad appena tre anni, era una Pee Wee 50cc ed apparteneva alla sorella maggiore Kelly, maggiore di quattro anni e già a sua volta pilota in erba.
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Categoria:
Casey Stoner
Ducati Corse
MotoGP
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