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Ciclistica di riferimento
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09/11/2010
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Con soli 169 kg di peso a secco per lo Streetfighter e 167 kg per la versione S, questo gioiello Ducati
vanta il miglior rapporto peso/potenza della sua categoria. Lo Streetfighter è caratterizzato da grande
maneggevolezza e da un avantreno incollato a terra. Il Telaio a traliccio, appositamente studiato per questo
modello, è caratterizzato da un’inclinazione del cannotto di 25,6° rispetto ai 24,5° della Superbike, mentre al
posteriore il forcellone monobraccio, allungato di 35mm (rispetto alla Superbike), garantisce in ogni
condizione un’accelerazione senza compromessi. Per lo scultoreo forcellone in alluminio anodizzato nero
è stata utilizzata la stessa doppia tecnica costruttiva applicata ai modelli Superbike.
Tecnica costruttiva più “muscolosa” anche per la base di sterzo a tre viti. Conformata ad ala di gabbiano per
incrementare la robustezza e la rigidezza, stringe in una morsa i foderi della forcella, trasmettendo grande
sicurezza e solidità al manubrio nei cambi di direzione veloci. L’angolo di inclinazione del cannotto,
l’interasse allungato e l’ammortizzatore di sterzo trasversale offrono stabilità anche nelle accelerazioni
estreme che l’incredibile coppia del Bicilindrico a L Ducati è in grado di offrire.
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Categoria:
News
Ducati Motor Holding
Fonte: Ducati Press
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