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Randy De Puniet
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Pilota Pramac Racing Team – 12° in gara |
18/09/2011
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"Ancora una volta mi tocca dire che sono deluso al termine della gara. Potevo stare nelle prime 5-6 posizioni, invece ho finito la gara al dodicesimo posto. Non ho potuto fare altro che allargarmi quando Abraham è caduto, poi sono risucito a recuperare molti secondi e qualche posizione. Avevo quasi raggiunto il gruppetto davanti, stavo spingendo tanto ma ho commesso un errore e ho perso ancora una volta tutto quello che avevo recuperato. Non siamo fortunati, questo è certo".
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Pramac Racing
Randy De Puniet
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Loris Capirossi
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Pilota Pramac Racing Team – DNF |
18/09/2011
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"Da dire c'è poco. Sono cascato sulla 'famosa' spalla destra e il risultato è che ho riportato un'altra lussazione. Sento tanto dolore, neanche la flebo che ho fatto lo ha placato. Dopo la gara di Misano volevo cercare almeno di finire la gara, invece è andata come è andata. A questo punto la mia presenza in Giappone è in forte dubbio, spero comunque di poter recuperare".
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Loris Capirossi
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Nicky Hayden
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Ducati Team - 7° (1’49.752) |
17/09/2011
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“Il settimo tempo eguaglia la mia miglior qualifica stagionale ed è una cosa positiva ma, ad essere del tutto onesti, penso che oggi avevo una chance di ottenere la seconda fila e che la moto potesse permettermelo. Non ce l’ho fatta ma sono comunque contento di dove sono perché pochissimi decimi in più mi avrebbero visto molto più indietro sullo schieramento. Ho ancora qualche difficoltà con il “grip” nel momento di massima piega e, anche se qui la gara è veloce, solo 23 giri, il consumo delle gomme, per me, potrebbe essere un fattore da tenere in particolare considerazione. Inoltre faccio un po’ di fatica sulle buche ma con la squadra stasera penseremo a qualche modifica e domani vedremo come andrà”.
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Nicky Hayden
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Valentino Rossi
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Ducati Team - 13° (1’49.960) |
17/09/2011
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“Bisogna dire che oggi siamo stati un po’ sfortunati perché secondo me avevamo un potenziale discreto e ci meritavamo qualcosa in più. La scivolata, per quanto banale, ci ha condizionato, e per di più alla fine, con la seconda gomma morbida, ho fatto un piccolo errore, altrimenti qualche decimo avrei potuto levarlo: sarebbe bastato poco per partire più avanti. Così invece sono tredicesimo e a questo punto domani punzoneremo il settimo motore e partirò dai box. Infatti la nuova parte anteriore si adatta solo a quello che avevamo usato a Misano e, purtroppo, pur avendone due quasi nuovi che ci avrebbero permesso di arrivare fino alla fine, non potremo più utilizzarli. In ogni caso abbiamo fatto questa scelta guardando avanti e abbiamo cominciato a lavorare in una direzione che secondo noi è quella giusta anche se naturalmente siamo ad un primo "step" e c’è ancora da fare”.
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Ducati Corse
Valentino Rossi
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QUARTA FILA PER DE PUNIET AD ARAGON. CAPIREX IN SESTA
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17/09/2011
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La griglia di partenza del gran premio di Aragon è stata definita oggi pomeriggio, al termine delle qualifiche. Tanto rammarico nel box di Randy De Puniet, che a pochi giri dalla fine della sessione vantava il terzo miglior tempo, ottenuto con il supporto delle gomme dure. Nel finale, con quelle morbide, il francese non è riuscito a migliorarsi, fermando il cronometro a 1'49.826. Loris Capirossi continua a prendere confidenza con il tracciato spagnolo. Dal primo turno di libere ha migliorato il suo miglior tempo di più di tre secondi. Il veterano della MotoGP partirà dalla sesta fila con il suo 1'50.752.
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Marco Rigamonti
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Ingegnere di pista Randy De Puniet |
17/09/2011
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"Peccato, perché abbiamo fatto il tempo con la gomma dura. Randy ha fatto qualche errore con la morbida, ci ha detto che avrebbe potuto rosicchiare almeno tre decimi. Potevamo partire dalla terza o addirittura dalla seconda fila. L'importante, comunque, è la partenza. Il passo di gara è buono, così come lo è il feeling del pilota con la moto".
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Marco Rigamonti
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