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DOPPIA TRASFERTA PER IL DUCATI TEAM CHE VOLA IN AUSTRALIA E MALESIA | 2-Ruote.com

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DOPPIA TRASFERTA PER IL DUCATI TEAM CHE VOLA IN AUSTRALIA E MALESIA

	11 Ottobre 2011

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			3Millennium			](https://www.2-ruote.com/IT/?author=1)

						Il Ducati Team è in viaggio per il primo dei due round di una doppietta che in due settimane porterà  la squadra italiana prima in Australia e poi in Malesia. Il Gran Premio di Phillip Island è uno degli appuntamenti più apprezzati dai piloti della MotoGP perché il circuito che si snoda sulla costa dello Stretto Di Bass è un tracciato vecchia maniera, filante e articolato, fluido per la guida e spettacolare.

Ad eccezione del 2006, anno in cui ha ottenuto comunque un quarto posto, il Ducati Team a Phillip Island è sempre salito sul podio. Valentino Rossi dal canto suo vi ha ottenuto ben sette successi in carriera oltre a sei podi. Il pilota italiano venerdì dovrà  mettere alla prova la mano infortunata nella caduta in Giappone e cercherà  nel contempo di proseguire nella buona direzione presa per la messa a punto della GP11.1.

Anche Nicky Hayden, che domenica prossima disputerà  il suo 150esimo GP, è un grande stimatore del circuito Down Under del quale detiene ancora il record sul giro (2008) e dove è salito tre volte sul podio. l’anno scorso con la Ducati ha ottenuto un bel quarto posto.

RECORD DEL CIRCUITO DI PHILLIP ISLAND

Record Ufficiale: Nicky Hayden (Honda a 2008), 1″30.059 a 177.803 Km/h Best Pole: Casey Stoner (Ducati a 2008), 1″28.665 a 180.598 Km/h Lunghezza Circuito: 4,448 km Gara MotoGP 2011: 27 giri (120,096 km) Orario gara MotoGP 2011: 16:00 Ora Locale Numero di giri: 27 Distanza gara: 120,096 km

PODIO 2010: 1° Casey Stoner, 2° Jorge Lorenzo, 3° Valentino Rossi POLE 2010: Casey Stoner (Ducati a 2010), 1″30.107 a 177.708 km/h

RISULTATI DUCATI TEAM A PHILLIP ISLAND (MIGLIORE) 2010: 1° (Stoner) 2009: 1° (Stoner) 2008: 1° (Stoner) 2007: 1° (Stoner) 2006: 4° (Gibernau) 2005: 3° (Checa) 2004: 3° (Capirossi) 2003: 2° (Capirossi)

DUCATI TEAM a DATI DEI PILOTI

VALENTINO ROSSI Moto: Ducati Team Desmosedici GP11.1 Numero di gara: 46 Età : 32 (nato a Pesaro il 16 febbraio 1979) Residenza: Tavullia (Pesaro, Italia) Numero GP: 256 (196XMotoGP, 30X250cc, 30X125cc) Primo GP: GP della Malesia, 1996 (125cc) Numero di vittorie 105 (79XMotoGP, 14X250cc, 12X125cc) Prima vittoria GP: GP della Repubblica Ceca, 1996 (125cc) Pole Position: 59 (49XMotoGP, 5X250cc, 5X125cc) Prima Pole: GP della Repubblica Ceca, 1996 (125cc) Titoli Mondiali: 9 (6XMotoGP, 1X500cc, 1X250cc, 1X125cc)

Risultati Rossi a Phillip Island in MotoGP 2010: Qualifica: 8°; Gara: 3° 2009: Qualifica: 2°; Gara: 2° 2008: Qualifica: 12°; Gara: 2° 2007: Qualifica: 2°; Gara: 3° 2006: Qualifica: 3°; Gara: 3° 2005: Qualifica: 2°; Gara: 1° 2004: Qualifica: 2°; Gara: 1° 2003: Qualifica: 1°; Gara: 1° 2002: Qualifica: 7°; Gara: 1° 2001: Qualifica: 2°; Gara: 1° 2000: Qualifica: 8°; Gara: 3°

Risultati Rossi a Phillip Island in 250 1999: Qualifica: 7°; Gara: 1° 1998: Qualifica: 2°; Gara: 1°

Risultati Rossi a Phillip Island in 125 1997: Qualifica: 3°; Gara: 6°

NICKY HAYDEN Età : 30 (nato il 30 luglio 1981 a Owensboro, Kentucky, USA) Residenza: Owensboro, USA Moto: Ducati Team Desmosedici GP11.1 Numero di gara: 69 Numero GP: 149 (149xMotoGP) Primo GP: GP del Giappone, 2003 (MotoGP) Numero di vittorie: 3 (3xMotoGP) Prima vittoria GP: GP degli USA, 2005 (MotoGP) Pole position: 5 (5xMotoGP) Prima Pole: GP degli USA, 2005 (MotoGP) Titoli Mondiali: 1 (MotoGP, 2006)

Risultati Hayden a Phillip Island in MotoGP 2010: Qualifica: 6°; Gara: 4° 2009: Qualifica: 7°; Gara: 15° 2008: Qualifica: 3°; Gara: 3° 2007: Qualifica: 4°; Gara: DNF 2006: Qualifica: 1°; Gara: 5° 2005: Qualifica: 1° ; Gara: 2° 2004: Qualifica: 14°; Gara: 6° 2003: Qualifica: 5°; Gara: 3°

VALENTINO ROSSI

*Ducati Team *

A Motegi, nonostante l’esito della gara e quelle che si sono poi rivelate essere le conseguenze fisiche della caduta, abbiamo trovato diverse cose positive. Abbiamo lavorato bene sul bilanciamento e sulla messa a punto della moto e alla fine, sotto questo punto di vista, abbiamo vissuto uno dei fine settimana più positivi della stagione. Phillip Island è un”altra delle piste dove la Ducati è sempre andata forte, e anche io, quindi speriamo di riuscire a lavorare altrettanto bene che in Giappone. Per quanto riguarda la mano, è meno gonfia e c”è ancora qualche giorno prima di scendere in pista. Non resta che aspettare venerdì mattina per vedere come reagisce.

NICKY HAYDEN

*Ducati Team *

Phillip Island è decisamente uno degli appuntamenti più belli della stagione, la pista è speciale sotto ogni punto di vista, è veloce, filante, divertente. Il meteo tuttavia è sempre un”incognita perché puoi aspettarti qualsiasi condizione: pioggia, raffiche di vento, gran freddo oppure sole. Casey ha sempre vinto con la Ducati e io sarei salito sul podio se non avessi lasciato la porta aperta a Vale per passarmi. In ogni caso è una pista buona per me e anche se so che non sarà  semplice spero di far bene anche perché Simoncelli che sta chiudendo il gap in classifica. Non è un pensiero incombente tuttavia, quello che mi piacerebbe davvero è un bel risultato domenica prossima.

VITTORIANO GUARESCHI

Team Manager

Phillip Island è uno dei circuiti dove la nostra moto è sempre andata bene e uno di quelli in cui Valentino ha vinto di più. Anche Nicky la ama molto quindi il nostro obiettivo è riuscire a ripartire dal buon lavoro che avevamo fatto in Giappone, con entrambi. Ci sarà  l’incognita dell’infortunio alla mano di Vale ma in questi giorni ha avuto modo di risposare e recuperare quindi speriamo non gli dia problemi.

Fonte: DucatiCorse Press

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