STONER IN PRIMA FILA A LAGUNA SECA, HAYDEN SETTIMO | 2-Ruote.com
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STONER IN PRIMA FILA A LAGUNA SECA, HAYDEN SETTIMO
24 Luglio 2010
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Di
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3Millennium ](https://www.2-ruote.com/IT/?author=1)
Casey Stoner domani partirà dalla prima fila dello schieramento di partenza per la quarta volta consecutiva grazie al secondo tempo ottenuto nelle qualifiche del Gran Premio degli Stati Uniti. Il pilota australiano è rimasto in pole provvisoria per la maggior parte della sessione e solo l'ultimo assalto di Jorge Lorenzo lo ha fatto scivolare in seconda posizione con 0.191 secondi di distacco.
Nicky Hayden, con il settimo tempo, ha invece mancato di poco la seconda fila. L’americano è comunque soddisfatto dei progressi fatti nel pomeriggio e fiducioso di poter regalare una bella gara ai tanti tifosi che sono venuti a sostenerlo nel suo GP di casa.
Circuit Record: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1″21.488 a 159.483 Km/h
Best Pole: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1″20.700 a 161.040 Km/h
Casey Stoner
(Ducati Team) 2° (1”21.169)
“”Siamo più vicini al top rispetto alla settimana scorsa ma dobbiamo migliorare ancora prima di domani. Oggi pomeriggio abbiamo provato varie cose che non ci hanno convinto e dato che sfortunatamente erano modifiche lunghe da apportare, abbiamo perso un po’ di tempo. Detto questo, sono contento del tempo che ho fatto, pensavo solo di riuscire a fare un passo in avanti più consistente considerando quanto bene siamo partiti ieri. Speriamo di riuscirci domani nel warm-up e di fare davvero una bella gara””
Nicky Hayden
(Ducati Team) 7° (1”21.920)
“”Il settimo tempo con un gap abbastanza consistente da Jorge non è abbastanza nella mia gara di casa e sotto questo punto di vista sono un po’ deluso. Perà non è ancora finita, domani è la giornata più importante e siamo pronti a dare il massimo. La squadra ha lavorato molto bene facendo un bel passo in avanti rispetto a questa mattina e in realtà siamo solo a tre decimi dalla prima fila, non è male. Corro in casa e voglio giocarmela, divertimi e far divertire i miei tifosi””.
Fonte: DucatiCorse Press
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