IL DUCATI MARLBORO TEAM SI PREPARA PER l’OTTANTESIMO DUTCH TT

Il Ducati Marlboro Team si è spostato in Olanda, sul circuito di Assen, dove sabato prossimo si correrà  la sesta gara stagionale con l’ottantesima edizione del Dutch TT. E’ un periodo molto intenso per il motomondiale che, la settimana successiva, si metterà  di nuovo in movimento verso la Spagna per il GP di Catalunya.


Casey Stoner e Nicky Hayden tuttavia sono contenti di avere l’opportunità  di tornare subito in pista perché sono convinti di avere ancora molto da dimostrare in sella alle loro GP10. Entrambi amano in maniera particolare la pista olandese dove in MotoGP sono già  saliti sul podio oltre ad aver conquistato una vittoria ciascuno: Hayden nel 2006 e Stoner nel 2008.


LA PISTA

Ad Assen quest’anno si correrà  l’80° edizione del Dutch TT. La pista è molto amata da tutti piloti nonostante le modifiche effettuate nel 2006 ne abbiano ridotto la lunghezza e, in parte, il fascino. Diversamente dalle altre piste che offrono rettilinei larghi e curve medio-veloci, Assen è stretta, articolata e caratterizzata da curve velocissime e da rapidi cambi di direzione. Anche il fondo è particolare, inclinato come una strada pubblica, come in effetti era in origine, per favorire il drenaggio dell’acqua piovana. Un’altra caratteristica di Assen è infatti il tempo molto variabile con frequenti scrosci di pioggia intervallati da periodi di sole ma la particolare inclinazione e l’asfalto incredibilmente drenante fanno sì che si asciughi molto in fretta anche dopo acquazzoni particolarmente violenti.



I FATTI DEL CIRCUITO DI ASSEN

Record Ufficiale: Valentino Rossi (Yamaha 2008), 1″36.558 -168,8 Km/h

Best Pole: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1″35.520 – 171.670 Km/h

Lunghezza Circuito: 4,555 km

Gara MotoGP 2010: 26 giri (118.43 km)

Orario gara MotoGP 2010: 14:00 Local Time

Numero di giri: 26

Distanza gara: 118.430



PODIO 2009: 1°Valentino Rossi, 2° Jorge Lorenzo, 3°Casey Stoner

POLE 2009: Valentino Rossi (Yamaha – 2009), 1″36.025 a 170.768 Km/h



RISULTATI DUCATI MARLBORO TEAM AD ASSEN (MIGLIORE)

2009: 3° (Stoner)

2008: 1° (Stoner)

2007: 2° (Stoner)

2006: 12° (Hofmann)

2005: 7° (Checa)

2004: 8° (Capirossi)

2003: 6° (Capirossi)



DUCATI MARLBORO TEAM – DATI DEI PILOTI




CASEY STONER

Età : 24 (nato il 16 ottobre 1985 a Southport, Queensland, Australia )

Residenza: Svizzera

Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP10

Numero di gara: 27

Numero di GP: 131 (70xMotoGP, 31×250, 30×125)

Numero di vittorie GP: 27 (20xMotoGP, 5×250, 2×125)

Prima vittoria GP: Valencia, 2003 (125)

Primo GP: Inghilterra, 2001 (125)

Pole position: 22 (18xMotoGP, 2×250, 2×125)

Prima Pole position: Italia, 2003 (125)

Titoli Mondiali: 1 (MotoGP, 2007)



Risultati Stoner ad Assen in MotoGP:

2009: Qualifica:4°. Gara:3°

2008: Qualifica: 1°. Gara: 1°

2007: Qualifica: 2°. Gara: 2°

2006: Qualifica: 12°. Gara: 4°



NICKY HAYDEN

Età : 28 (nato il 30 luglio 1981 a Owensboro, Kentucky, USA)

Residenza: Owensboro, USA

Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP10

Numero di gara: 69

Numero GP: 121 (121xMotoGP)

Primo GP: GP del Giappone, 2003 (MotoGP)

Numero di vittorie: 3 (3xMotoGP)

Prima vittoria GP: GP degli USA, 2005 (MotoGP)

Pole position: 5 (5xMotoGP)

Prima Pole: GP degli USA, 2005 (MotoGP)

Titoli Mondiali: 1 (MotoGP, 2006)



Risultati Hayden ad Assen in MotoGP:

2009:Qualifica:13°. Gara: 8°

2008: Qualifica: 4°. Gara: 4°

2007: Qualifica: 13°. Gara: 3°

2006: Qualifica: 4°. Gara: 1°

2005: Qualifica: 5°. Gara: 4°

2004: Qualifica: 16°. Gara: 5°

2003: Qualifica: 12°. Gara: 11°

Casey Stoner

Ducati Marlboro Team

Quest”anno a volte ho sbagliato io a volte abbiamo faticato a trovare il set up giusto ma in ogni caso, per un motivo o per l’altro, le cose non sono andate come dovevano nonostante avessimo l’opportunità  di far bene e anche di vincere. Abbiamo velocità , un pacchetto tecnico competitivo e tutto il team sta facendo come sempre un ottimo lavoro quindi ad Assen riproveremo a rimettere insieme il tutto. Domenica scorsa nel warm-up eravamo riusciti a trovare un buon set up, forse ci mancava un po” di grip ma in generale ero contento della moto quindi in teoria anche in Olanda dovremmo riuscire ad essere veloci. Non voglio comunque fare previsioni, devo solo continuare a lavorare bene con la mia squadra e vedere se insieme riusciremo a dare una svolta a questa stagione.

Nicky Hayden

Ducati Marlboro Team

Assen è un circuito unico e speciale dove ho fatto alcune delle mie gare più belle. Negli anni è stato modificato, alcune parti sono migliorate altre meno. Molte curve sono leggermente paraboliche, il grip è molto buono e le puoi usare per aumentare la velocità . La parte più bella è l’ultima rapida sinistra-destra, un punto dove puoi staccare al limite e approfittarne per fare dei sorpassi decisivi. Non sono contento del risultato di Silverstone e ad Assen mi piacerebbe poter sfruttare gli ultimi progressi che abbiamo fatto sul set up della moto per fare meglio.

Vittoriano Guareschi

Team Manager

Se penso ad Assen sorrido perché è la pista dove ho ottenuto la mia ultima vittoria nel mondiale Supersport e perché, in MotoGP, hanno vinto entrambi i nostri piloti! Scherzi a parte, anche se le ultime modifiche le hanno tolto un po” di fascino, resta comunque una bella pista, simile, per come le curve sono raccordate fra loro, a Silverstone ma con un asfalto senza buche e con un buon grip. Dato che avevamo trovato una buona messa a punto per la pista inglese, speriamo di cominciare bene sin dalle prove di giovedì e di riuscire poi a sfruttare il potenziale che sappiamo di avere anche in gara.

Fonte: DucatiCorse Press