OTTIMO PRIMO GIORNO DI PROVE PER IL DUCATI MARLBORO TEAM IN PORTOGALLO

Nicky Hayden e Casey Stoner hanno cominciato in maniera molto positiva il fine settimana del Gran Premio del Portogallo. La coppia del Ducati Marlboro Team ha concluso rispettivamente al secondo e quarto posto il primo giorno di prove, fortemente condizionato dal maltempo. Il programma è tornato a quattro sessioni, come ad Aragon, ma il primo turno è andato completamente sprecato a causa di un fortissimo temporale che ha allagato la pista in diverse sezioni.


Né Hayden né Stoner hanno girato prima della sessione pomeridiana che hanno utilizzato per adattare gli assetti della GP10 alla pista bagnata. Entrambi sono alla ricerca di maggiore trazione in differenti punti della pista e proveranno a rifinire i loro set-up da bagnato domani, nel caso le previsioni di pioggia per le qualifiche si dimostrassero esatte. A causa di quanto successo questa mattina, entrambi i turni domani dureranno un’ora.


Circuit Record: Dani Pedrosa (Honda – 2009), 1″36.937 a 155.309 Km/h


Best Pole: Jorge Lorenzo (Yamaha – 2008), 1″35.715 a 157.291 Km/h

Nicky Hayden

(Ducati Marlboro Team) 2° a 1’48.657

Questa mattina c”era davvero troppa acqua in pista per poter guidare, era come un fiume, quindi abbiamo deciso di aspettare il pomeriggio per cominciare le prove. Questo tracciato non garantisce molta aderenza, soprattutto al posteriore dove dobbiamo migliorare, perché l’asfalto non è particolarmente abrasivo. Perà mi sentivo molto a mio agio con l’anteriore perché la Ducati lavora bene sul bagnato: il sistema di gestione del motore è buono e ci permette un ottimo controllo. Ultimamente sono stato sempre veloce sul bagnato, perà ci impiego troppo per arrivarci. Se domenica piove e sarà competitivo, avrà bisogno di essere veloce fin dall’inizio quindi, se domani ci saranno le stesse condizioni, concentreremo il lavoro su quell’aspetto.

Casey Stoner

(Ducati Marlboro Team) 4° a 1’49.061

Siamo consapevoli che oggi avremmo potuto essere più veloci, ma abbiamo avuto qualche problema a trovare una buona aderenza in piega. Quando raddrizzo la moto va tutto bene, ma in curva non siamo ancora a posto. Inoltre dobbiamo migliorare in frenata. Detto questo, in generale siamo abbastanza soddisfatti perché il feeling era buono nonostante le condizioni meteo impegnative che, tra l’altro, sembra rimarranno così per il resto del week-end. Abbiamo del lavoro da fare ma per il momento mi sento ragionevolmente fiducioso.

Fonte: DucatiCorse Press