GIORNATA COMPLICATA PER DE PUNIET A DOHA CHE TERMINA COMUNQUE IN DECIMA POSIZIONE. CAPIROSSI QUATTORDICESIMO.

Iniziati gli ultimi test invernali MotoGP sul circuito internazionale di Losail a Doha, Qatar. La sessione odierna è iniziata alle ore 18 locali ed è terminata alle 23. Loris Capirossi e Randy De Puniet, piloti del Pramac Racing Team, sono stati tra i primi a scendere in pista percorrendo rispettivamente un totale di 56 e 39 giri. Il pilota francese non è stato fortunato in questa prima sessione viste le due cadute dopo solo due ore di lavoro. Entrambe le cadute sono avvenute nella seconda curva del circuito. Loris è invece riuscito a lavorare con costanza nonostante alcuni problemi fisici, ottenendo buoni riscontri telemetrici che gli danno fiducia per questo inizio di stagione. Domani i piloti MotoGP avranno a disposizione altre cinque ore di lavoro, dalle 18 alle 23, per sistemare gli ultimi dettagli in vista della gara del prossimo fine settimana.



Randy De Puniet – Pilota Pramac Racing Team a 10° miglior tempo in 1″57.143


Diciamo che questo non è stato il mio giorno di test più fortunato. A cause delle due scivolate ho perso quasi più di due ore poiché entrambe le moto non erano utilizzabili. La prima scivolata quasi me lo aspettavo perché ero davvero al limite, mentre la seconda è successa davvero troppo velocemente, quasi come se avessi messo le ruote su di una macchia d’olio. Comunque la cosa più importante è che sto bene e che sono riuscito a tornare in pista per l’ultima parte di prova e in pochi giri ho migliorato il mio miglior tempo. Sarà  per noi molto importante lavorare bene domani per preparare la moto alla gara di domenica prossima.



Loris Capirossi a Pilota Pramac Racing Team a 14° miglior tempo in 1″57.437


Nonostante un leggero malessere è stata una buona giornata di lavoro dove abbiamo sperimentato alcune interessanti soluzioni. La situazione, confronto a Sepang, è migliorata, anche se dobbiamo puntare ancora più in alto. Dobbiamo e possiamo migliorare sensibilmente nella percorrenza dei lunghi curvoni.
Guardando gli altri piloti in pista è li dove perdiamo il maggior tempo. Dobbiamo lavoro sodo tutti insieme per poter raggiungere risultati importanti.

Fonte: Pramac Racing Team Press