ROSSI E HAYDEN COMINCIANO IL LAVORO DI MESSA A PUNTO PER BRNO

Nel primo giorno di prove libere del Gran Premio della Repubblica Ceca Valentino Rossi e Nicky Hayden hanno cominciato a lavorare sulla messa a punto rispettivamente della GP11.1 e della GP11. Il pilota italiano al termine del secondo turno ha ottenuto un promettente settimo tempo migliorando progressivamente il feeling con la moto e domani cercherà  di continuare in questa direzione.

Il pilota americano è stato invece rallentato dalla mancanza di grip posteriore e ha chiuso al quattordicesimo posto.

Valentino Rossi

Ducati Team – 7° (1’57.745)

Oggi abbiamo cominciato meglio rispetto alle ultime gare perché, anche se sono settimo, il nostro tempo non è male e Spies e Dovizioso sono davanti ma vicini. Questo è positivo ma la cosa davvero importante sarà  riuscire a continuare così e migliorare anche domani, turno per turno, togliendo altri decimi. Oggi andavo piuttosto bene nella seconda parte della pista mentre perdevo troppo nel T1 e nel T2, quindi dobbiamo cercare di lavorare in quelle sezioni. All’inizio della sessione del pomeriggio siamo rimasti attardati perché la gomma dura, che pensavamo potesse andare bene per la gara, scivolava davvero tanto. Quando abbiamo montato la morbida la situazione è migliorata anche perché abbiamo fatto anche qualche modifica all’anteriore che ci ha permesso di migliorare il feeling. Pensiamo di riuscire a fare la gara con la morbida, ma domani faremo delle prove verificare in maniera più approfondita anche questo.

Nicky Hayden

Ducati Team – 14° (1’58.568)

E’ stata una giornata piuttosto frustrante perché abbiamo lavorato moltissimo ma abbiamo finito la giornata molto indietro in classifica. Il problema più grosso è stata la mancanza di grip posteriore, in entrata ed uscita di curva. Qui ci sono un paio di curvoni lunghi e se perdi in quei punti perdi parecchio. Abbiamo provato diverse cose senza riuscire a fare un passo in avanti concreto. Non sono contento della mia prestazione e del risultato, domani cercheremo di voltare pagina.

Fonte: DucatiCorse Press