ARAGON SENZA ELETTRICITA”, ANNULLATO IL SECONDO TURNO DI LIBERE DELLA MOTOGP

Il secondo turno di prove libere della MotoGP del Gran Premio di Aragon è stato annullato a causa di un guasto che ha provocato un blackout elettrico in tutto il circuito. Dopo una serie di rinvii è stato deciso l’annullamento e l’estensione del turno di sabato mattina che per la MotoGP si svolgerà  dalle 09:35 alle 10:50.

Valentino Rossi e il Ducati Team dovranno quindi cercare di sfruttare il solo altro turno rimasto prima delle qualifiche per mettere a punto il nuovo particolare di ciclistica che il pilota italiano utilizza sulla GP11.1 da questa gara.

Anche Nicky Hayden avrebbe preferito un orario normale per proseguire il lavoro di messa a punto nella promettente direzione trovata al mattino ma è comunque fiducioso di poterlo fare domani.

Nicky Hayden

Ducati Team – 7° (1”51.418)

Questa mattina abbiamo avuto un piccolo problema all’inizio della sessione che mi ha fatto perdere qualche minuto nel box. Per questo sono rimasto a lungo dietro, staccato dagli altri ma una volta ripreso il ritmo, le cose non sono andate male. Penso di essere il solo ad aver usato la stessa gomma posteriore per tutto il turno e alla fine sono comunque riuscito a togliere altri tre decimi e mezzo. Anche per questo avrei preferito poter girare regolarmente nel pomeriggio ma è andata come è andata, un problema per tutti che speriamo risolvano domani perché questa è una bella pista. Sicuramente ci sono un po” di buche in più rispetto all’anno scorso e manca grip ma il layout mi piace proprio.

Valentino Rossi

Ducati Team – 8° (1”51.876)

Credo che non poter fare un turno di prove perché mancava la luce non fosse mai accaduto prima! Scherzi a parte, è davvero un peccato perché per noi sarebbe stato importante provare regolarmente piuttosto che fare solo turno lungo domani perché comunque nel totale si perde un quarto d”ora e poi il lavoro che si potrà  fare sarà  ovviamente diverso, più limitato. In ogni caso proseguiremo con la moto con il telaio aggiornato perché il feeling è lo stesso di quando l’ho provato la prima volta e quindi vale pena continuare su questa strada. Conosciamo questa pista meno del Mugello e per questo abbiamo del lavoro di messa a punto in più da fare ma non si tratta di stravolgimenti. Dobbiamo anche trovare più grip dietro perché oggi scivolava molto.

Fonte: DucatiCorse Press