IL DUCATI TEAM SI CONCENTRA SUL LAVORO SULLA DESMOSEDICI PER ARAGON

Il Gran Premio di Aragon di domenica prossima è il quattordicesimo appuntamento del calendario iridato della MotoGP e la seconda edizione del Gran Premio nella recente struttura della Spagna centrale dedicata ai motori. Il Ducati Team nel 2010 aveva interpretato al meglio il nuovo tracciato ed entrambi i suoi piloti erano saliti sul podio.

Per Nicky Hayden è stato uno dei migliori risultati in sella alla Desmosedici anche perché aveva conquistato il terzo gradino del podio grazie ad un bellissimo sorpasso all’ultimo giro su Jorge Lorenzo. Il pilota americano spera di continuare a migliorare l’affiatamento con la GP11.1 e di essere veloce con costanza sin dalle prove.

Valentino Rossi aveva invece ottenuto il sesto posto ma si prepara al fine settimana di Aragon con determinazione e concentrazione sul lavoro che sta facendo con i tecnici Ducati e la sua squadra.




RECORD DEL CIRCUITO DI ARAGON


Record Ufficiale: Dani Pedrosa (Honda a 2010) 1″49.521 a 166.915 km/h
Best Pole: Casey Stoner (Ducati a 2010) 1″48.942 a 167.803
Lunghezza Gara: 5,078 km
Gara MotoGP 2011: 23 giri (116,794 km)
Orario gara MotoGP 2011: 14:00 Ora Locale
Numero di giri: 23
Distanza gara: 116,794 km


PODIO 2010: 1° Casey Stoner, 2° Dani Pedrosa, 3° Nicky Hayden
POLE 2010: Casey Stoner (Ducati a 2010) 1″48.942 a 167.803


RISULTATI DUCATI TEAM AD ARAGON (MIGLIORE)
2010: 1° (Stoner)


DUCATI TEAM a DATI DEI PILOTI


VALENTINO ROSSI
Moto: Ducati Team Desmosedici GP11.1
Numero di gara: 46
Età : 32 (nato a Pesaro il 16 febbraio 1979)
Residenza: Tavullia (Pesaro, Italia)
Numero GP: 254 (194XMotoGP, 30X250cc, 30X125cc)
Primo GP: GP della Malesia, 1996 (125cc)
Numero di vittorie 105 (79XMotoGP, 14X250cc, 12X125cc)
Prima vittoria GP: GP della Repubblica Ceca, 1996 (125cc)
Pole Position: 59 (49XMotoGP, 5X250cc, 5X125cc)
Prima Pole: GP della Repubblica Ceca, 1996 (125cc)
Titoli Mondiali: 9 (6XMotoGP, 1X500cc, 1X250cc, 1X125cc)


Risultati Rossi ad Aragon in MotoGP
2010: Qualifica: 7°; Gara: 6°


NICKY HAYDEN
Età : 30 (nato il 30 luglio 1981 a Owensboro, Kentucky, USA)
Residenza: Owensboro, USA
Moto: Ducati Team Desmosedici GP11.1
Numero di gara: 69
Numero GP: 147 (147xMotoGP)
Primo GP: GP del Giappone, 2003 (MotoGP)
Numero di vittorie: 3 (3xMotoGP)
Prima vittoria GP: GP degli USA, 2005 (MotoGP)
Pole position: 5 (5xMotoGP)
Prima Pole: GP degli USA, 2005 (MotoGP)
Titoli Mondiali: 1 (MotoGP, 2006)


Risultati Hayden ad Aragon in MotoGP
2010: Qualifica: 4°; Gara: 3°

VALENTINO ROSSI

Ducati Team

l’anno scorso quella di Aragon è stata la gara migliore della stagione per la Ducati quindi ci avviciniamo a questo appuntamento con un po” di aspettativa in più. Inoltre a Misano, dopo prove difficili, alla fine abbiamo individuato una buona messa a punto e, in gara, mi sono trovato abbastanza bene con la moto e sono riuscito a guidarla meglio, soprattutto nei primi giri. Quindi adesso cercheremo di sommare le due cose, la pista che sembra adatta alla Desmoesedici e un buon lavoro di messa a punto per ritrovare le stesse sensazioni anche domenica prossima.

NICKY HAYDEN

Ducati Team

Sono contento di tornare ad Aragon, una pista che mi piace. Non la conosciamo benissimo avendoci corso solo una volta quindi ti da ancora la sensazione di nuovo e divertente. l’anno scorso è stato il fine settimana migliore della stagione per la nostra squadra quindi, in teoria, dovrei trovarmi bene, sia io sia la mia moto. l’anno scorso il grip era ottimo e il fondo perfetto, vedremo se sarà  ancora così. Ci sono diversi dislivelli e qualche curva con belle uscite aperte, una cosa buona per noi. Dopo la caduta di Misano sono a posto al 100%, non ci sarebbero scuse su quel fronte, quindi speriamo davvero di fare bene ad Aragon.

VITTORIANO GUARESCHI

Team Manager

Abbiamo degli ottimi ricordi di Aragon dall’anno scorso e quindi ci torniamo volentieri, ma ogni stagione è una storia a sè e noi in questo momento stiamo facendo un lavoro che guarda sia al fine settimana di gara sia oltre. I nostri piloti e la nostra squadra sono completamente concentrati sull’obiettivo e stanno offrendo una grande collaborazione al lavoro di gruppo che penso sia molto importante. Ad Aragon ci aspettiamo di continuare a raccogliere dati e informazioni sulla Desmosedici e di accelerare il lavoro sulla messa a punto durante le prove.

Fonte: DucatiCorse Press