STONER VELOCE E SODDISFATTO, HAYDEN NON HA FORZATO CONSIDERANDO IL BRACCIO RECENTEMENTE OPERATO

Il Ducati Marlboro Team ha completato la prima giornata della seconda sessione di test sulla pista malese di Sepang. Casey Stoner e Nicky Hayden hanno realizzato rispettivamente il secondo e l’undicesimo tempo, senza utilizzare le nuove gomme (una anteriore dura e una posteriore media) che la Bridgestone ha messo a disposizione dei team MotoGP. Entrambi hanno infatti programmato di provarle domani, nella giornata conclusiva.


Casey Stoner alla sua seconda uscita ha abbassato di un decimo il miglior tempo che aveva fatto a Sepang tre settimane fa e, alla fine della giornata, si è detto molto contento della moto. Hayden a sua volta ha migliorato il tempo dei test precedenti ma non forzato troppo il braccio (destro) operato poco più di due settimane fa.


Record Ufficiale Sepang: Casey Stoner (Ducati – 2007) 2’02.108

Best Pole position Sepang: Valentino Rossi (Yamaha – 2009), 2’00.518



I tempi di oggi giovedì 25 febbraio

1. Rossi (Yamaha) 2:01.068

2. Stoner (Ducati) 2:01.219

3. Dovizioso Honda2:01.631

4. Capirossi(Suzuki) 2:01.687

5. Spies(Yamaha) 2:01.84

6. Edwards(Yamaha) 2:01.897

7. Pedrosa(Honda) 2:02.036

8. Kallio(Ducati) 2:02.038

9. Bautista (Suzuki) 2:02.078

10. Melandri(Honda) 2:02.086

11. Hayden(Ducati) 2:02.221

12. Aoyama (Honda) 2:02.419

13. Espargaro (Ducati) 2:02.447

14. Barbera(Ducati) 2:02.485

15. De Puniet(Honda) 2:02.535

16. Simoncelli(Honda) 2:03.254

Casey Stoner

(Ducati Marlboro Team) 2° tempo 2”01.219 (43 giri)

Oggi è andato tutto molto bene, abbiamo fatto un bel passo in avanti rispetto ai test di tre settimane fa. Abbiamo cominciato senza troppe modifiche preferendo fare dei piccoli aggiustamenti durante la giornata, lavorando soprattutto sul forcellone. Sono soddisfatto, la moto è molto ben bilanciata, e le nuove caratteristiche del motore la rendono più facile in generale. Sicuramente abbiamo del margine per quanto riguarda il set up: possiamo aumentare la trazione, anche se sotto questo punto di vista siamo messi decisamente meglio rispetto all’anno scorso. Possiamo anche migliorare un po” in frenata, soprattutto nelle staccate violente e cercare più grip nel momento di massima piega ma si tratta di rifiniture, siamo davvero già  a buon punto. Sono contento.

Nicky Hayden

(Ducati Marlboro Team) 11° tempo 2”02.221 (65 giri)

Abbiamo cominciato con gli assetti dell’ultimo test, lavorando un po” sulle geometrie. In alcune parti del tracciato abbiamo fatto dei progressi ma abbiamo ancora diverso margine. Stiamo lavorando per eliminare le vibrazioni dell’anteriore e quando abbiamo montato un forcellone in carbonio leggermente diverso, la situazione è un po” migliorata. Il braccio operato va abbastanza bene, ma non ho voluto forzare troppo.

Fonte: DucatiCorse Press