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DUCATI STREETFIGHTER

Nuove livree per la moto che identifica lo spirito di una Superbike con il carattere da fighter!

09/11/2010

Per l’anno 2011, lo Streetfighter si presenta nella versione base con la nuova colorazione artic white mentre lo Streetfighter S viene reso ancora più accattivante attraverso nuovi accostamenti cromatici: telaio rosso per la versione rossa e telaio racing black per un’inedita colorazione diamond black. Inoltre per il MY11, oltre ad un cover radiatore rifinito in nero su tutte le versioni, lo Streetfighter S sfoggia ora in entrambe le colorazioni aggressivi cerchi ruota neri.

Alla sua prima apparizione, nel 2008 al salone di Milano, lo Streetfighter mise tutti al tappeto già al “primo round”, conquistando i favori del pubblico e della stampa internazionale. Questo modello conquistò subito il titolo di “la moto più bella del Salone” e il suo arrivo sul mercato ha, senza ombra di dubbio, elevato lo standard delle naked estreme, proponendosi come nuovo riferimento in questo “combattuto” segmento di mercato.

L’anima Superbike del Ducati Streetfighter combina perfettamente l’accattivante aggressività di questo specifico genere di moto con la raffinata ed essenziale eleganza di una “naked”. Il risultato è confermato dalla scarica di adrenalina e di emozione che questa moto trasmette al primo sguardo.

Non servono le carene; tutta la potenza, la tecnologia racing, lo stile e la bellezza sono in vista, ostentando senza alcun tipo di pudore muscoli e carattere da grande combattente.

Ma il vero spirito Ducati si esprime anche grazie alla incredibile potenza che il bicilindrico desmodromico 1098 “Testastretta Evoluzione” è in grado di offrire 155 cavalli erogati con progressione e linearità garantiti dagli 11.7kgm di coppia, che permettono di essere goduti in sicurezza in ogni condizione e su qualsiasi tipo di percorso. Il suo peso piuma (167Kg della versione S) esalta ulteriormente la potenza e la precisione di guida, potendo contare sulla più evoluta tecnologia maturata da Ducati sia in MotoGP che in Superbike.

Controllo di trazione, Data Analyser, impianto frenante di derivazione racing, sospensioni regolabili e ruote forgiate (il tutto di serie nella versione S), completano questa fantastica moto portandola di diritto al vertice della categoria e pronta ad affrontare qualsiasi sfida.

Categoria: News Ducati Motor Holding
Fonte: Ducati Press