Mercoledì Giu 7 2006
Preview - Catalunya
IL DUCATI MARLBORO TEAM TORNA IN SPAGNA IN FORMA
SMAGLIANTE.
Il Ducati Marlboro Team è pronto per la seconda gara in Spagna di
quest'anno, carico e motivato per il Gran Premio di Catalunya, il
settimo appuntamento di quello che si sta rivelando il Campionato
più avvincente dalla nascita della categoria MotoGP, nel 2002.
Il weekend di Barcellona sarà importante per entrambi i portacolori
Ducati: Loris Capirossi è al comando della classifica piloti e Sete
Gibernau ha raggiunto un ottimo feeling con la sua Desmosedici,
proprio alla vigilia del suo gran premio di casa. Al Mugello, Sete e
Loris erano rispettivamente primo e secondo in griglia ed entrambi
sono stati velocissimi in gara: l'italiano ha fatto registrare il
giro veloce e lo spagnolo ha firmato il secondo miglior tempo.
Queste prestazioni sono il frutto della continua evoluzione della
Desmosedici GP6, la cui impressionante potenza è ora al servizio di
una guidabilità sempre migliore.
Loris Capirossi, Classifica mondiale
piloti: 1° (99 Punti)
Secondo al traguardo del GP d'Italia, Loris Capirossi ora
conduce la classifica mondiale piloti. Il pilota italiano ha
collezionato 99 punti, esattamente come Nicky Hayden, ma il suo
miglior risultato della stagione (la vittoria di Jerez) è migliore
del best dell'americano (due secondi posti): per questa ragione
Loris è in testa al mondiale.
L'italiano guarda fiducioso al prossimo appuntamento in Catalunya,
al tracciato dove tre anni fa aveva conquistato la sua prima
vittoria in sella alla Ducati.
"Non vedo l'ora di scendere in
pista per la prossima gara: siamo in forma, competitivi praticamente
su ogni circuito. Questa stagione è cominciata bene e sta procedendo
nel migliore dei modi grazie all'intenso lavoro di Ducati e di
Bridgestone. Quello di Barcellona è un bel tracciato: ha un
rettilineo molto veloce, ma in questo momento non è la velocità di
punta ad interessarci, ora siamo concentrati sulla guidabilità della
moto. Mi piace correre in Spagna perché c'è un tifo incredibile.
Inoltre il circuito è molto bello: mi diverto un sacco a derapare
alle curve 3 e 4!".
Sete Gibernau, Classifica mondiale
piloti: 9° (44 Punti)
Dopo la fantastica gara disputata al Mugello, Sete Gibernau
non vede l'ora di esibirsi davanti al suo pubblico. Al pari del suo
compagno di squadra, anche Sete arriva a Barcellona in splendida
forma: sul "suo" circuito, Sete ha conquistato la pole position sia
lo scorso anno sia quello prima e vi ha collezionato ben 4 podi.
"Il tracciato è strano e l'aderenza
cambia molto al variare delle condizioni climatiche e la superficie,
riasfaltata lo scorso anno, è migliorata rispetto al passato, anche
se le macchine F1 lasciano parecchia gomma a terra. In generale,
comunque, il circuito di Barcellona mi è sempre piaciuto: è
completo, presenta un po' di tutto e ovviamente per me l'atmosfera è
magica!
La cosa principale per girare forte è avere buona trazione e le
curve tre e quattro offrono una perfetta verifica: se fai bene
quelle, allora sei a posto per tutte le altre. Al Mugello ho fatto
una bella gara, sono riuscito a stare di nuovo davanti e mi sono
divertito perché sto cominciando a capire come tirare fuori il
meglio dalla mia Ducati. Con questa squadra mi sento bene, sono a
mio agio come non mi era mai capitato prima".
Livio Suppo, Responsabile progetto
Ducati MotoGP
"E' bello arrivare a
Barcellona in testa alla classifica e con la squadra col morale alle
stelle: Loris guida il Campionato e anche Sete ha dimostrato di
poter lottare per la vittoria in sella alla Desmosedici. Credo che,
nonostante lo scorso anno abbiamo faticato parecchio sul tracciato
catalano, ora dovremmo riuscire a mantenere l'altissimo livello
prestazionale delle ultime gare. Rispetto al 2005, la Bridgestone ha
fatto enormi passi avanti e già in occasione dei test IRTA e anche
in Qatar, circuito caldo e con poco grip, abbiamo potuto verificare
che gli pneumatici lavoravano molto meglio rispetto ad un anno fa.
Questo ci permette di guardare al GP di Catalunya fiduciosi di poter
fare bene".
IL CIRCUITO
Il tracciato, caratterizzato da lunghi curvoni a raggio
costante, enfatizza l'importanza di una guida fluida e rende
d'obbligo un'impeccabile prestazione del telaio così come dei
pneumatici. L'intero tracciato è stato riasfaltato lo scorso anno.
Il circuito di Catalunya è il cuore del motociclismo sportivo
spagnolo ed è stato aggiunto al calendario del Mondiale nel 1992.
Qui Wayne Rainey (Marlboro Team Roberts Yamaha) vinse proprio nel
Maggio di quell'anno il primo GP 500. L'appuntamento del Mondiale
sul circuito di Barcellona è divenuto il "Gran Premio di Catalunya"
nel 1996.
Lap record: Valentino Rossi
(Yamaha), 1m 43.195s, 164.903kmh/102.466mph (2005)
Pole position 2005: Sete
Gibernau (Honda), 1m 42.337s
DATI PILOTI DUCATI MARLBORO TEAM
LORIS CAPIROSSI
Età: 33 anni (Nato il 4 Aprile 1973)
Residenza: Monaco
Moto: Ducati Desmosedici GP6
Partenza in GP: 237 (67xMotoGP, 59x500, 84x250, 27x125)
Vittorie in GP: 26 (4xMotoGP, 2x500, 12x250, 8x125)
Prima vittoria in GP: UK, 1990 (125)
Primo GP: Giappone, 1990 (125)
Pole position: 40 (7xMotoGP, 5x500, 23x250, 5x125)
Prima pole: Australia, 1991 (125)
Titoli Mondiali 3 (125: 1990, 1991, 250: 1998)
Risultati Barcellona 2005: Griglia 6°, Gara 12°
SETE GIBERNAU
Età: 33 anni (Nato il 15 Dicembre 1972)
Residenza: Svizzera
Moto: Ducati Desmosedici GP6
Partenza in GP: 166 (71xMotoGP, 76x500, 19x250)
Vittorie in GP: 9 (8xMotoGP, 1x500)
Prima vittoria in GP: Valencia, 2001 (500)
Primo GP: Spagna, 1993 (250)
Pole position: 13 (12xMotoGP, 1x500)
Prima pole: Sud Africa, 2000 (500)
Risultati Barcellona 2005: Griglia: 1°. Gara: 2°