Con il Gran Premio di domenica 26 ottobre a Valencia si chiude la stagione 2008 del Mondiale della MotoGP anche se il "podio" della classe regina è già matematicamente deciso con Rossi, Stoner e Pedrosa, nell'ordine, ai primi tre posti della classifica iridata.

La trasferta spagnola al Ricardo Tormo è comunque sempre interessante e ricca di emozioni perché non solo offre uno degli spettacoli migliori della stagione con una cornice di pubblico incredibile a seguire la gara ma anche perché è l'evento che tradizionalmente apre il sipario sulle novità della stagione successiva, con il debutto dei nuovi piloti, delle nuove moto e delle nuove squadre nei test del lunedì e martedì immediatamente successivi al GP.

Prima di tutto comunque c'è il fine settimana di gara ed il Ducati Marlboro Team si prepara a dare il massimo per mantenere la Ducati al secondo posto nella Classifica Costruttori, dove precede la Honda per un solo punto.

Sia Casey Stoner sia Marco Melandri sono già saliti sul gradino più alto del podio a Valencia, l'australiano festeggiando il suo primo successo in carriera, in 125 nel 2003, e l'italiano vincendo due volte, in 250 nel 2002 ed in MotoGP nel 2005.

LIVIO SUPPO, Direttore del Progetto MotoGP

"Speriamo di terminare la stagione a Valencia con un buon risultato che ci permetta di mantenere la seconda posizione nel Mondiale Costruttori. Sarà un compito difficile perché Dani va fortissimo qui e arriva da un'ottima gara, Nicky è sempre stato veloce a Valencia e le caratteristiche del circuito dovrebbero adattarsi bene anche alle Honda satellite. Spero che Casey senta meno il problema al polso e possa regalarsi e regalarci una gran gara! Sarà anche l'ultima gara di Marco con noi. Sarebbe davvero bello che riuscisse a far bene per chiudere in bellezza una stagione difficile, su una pista dove ha vinto in passato in MotoGP"

CASEY STONER (Ducati Marlboro Team) 2° in classifica con 255 punti (-98)

"Con l'ultima gara si tirano un po' le somme della stagione ed io penso che possiamo essere orgogliosi della nostra, anche se abbiamo avuto degli alti e bassi. Non abbiamo vinto il Mondiale, ma abbiamo lottato, recuperato e poi riperso terreno, restando comunque sempre uniti e dando sempre il massimo. Cercheremo di fare lo stesso anche a Valencia, una pista che mi è sempre piaciuta molto anche se stretta e tortuosa perchè è sorprendentemente filante: le curve infatti sono paraboliche e vi si può far scorrere la moto, ottenendo una buona velocità di percorrenza. Valencia è anche la pista dove ho ottenuto la mia prima vittoria in carriera e dove sono salito per la prima volta in assoluto sulla Ducati nel 2006. Il giorno dopo la gara proveremo la GP9 e davvero non vedo l'ora che arrivi quel momento. Spero che il polso non mi dia fastidio come a Sepang e di poter affrontare questi giorni in condizioni accettabili per ottenere un buon risultato domenica e fare dei buoni test lunedì e martedì".

MARCO MELANDRI (Ducati Marlboro Team) 17° in classifica con 51 punti (-306)

"Valencia fa parte di quella serie di circuiti che non sono proprio adatti alla MotoGP, perché è lenta e stretta, con curve da seconda o prima marcia. Bisogna essere molto a posto di ciclistica per riuscire a divertirsi. In passato ho fatto delle buone gare, ho anche vinto, sia in 250cc sia in MotoGP ed in generale è una pista che mi piace perchè mi ricorda molto quando correvo con le minimoto, mi fa tornare bambino. Certo dopo gli ultimi risultati non posso dire di essere molto fiducioso ma non si sa mai. Ci terrei davvero tanto a chiudere la stagione e la mia esperienza in Ducati con un buon risultato".

LA PISTA
Questo week-end il Circuito di Valencia intitolato al pilota spagnolo Ricardo Tormo, scomparso nel 1998, festeggia il suo decimo anniversario di permanenza nel calendario iridato del quale è entrato a far parte nel 1999, dopo essere stato inaugurato dal Re di Spagna. E' un tracciato particolare, completamente racchiuso all'interno di un catino tanto da essere visibile praticamente in ogni sua parte dalle tribune che lo circondano. Se da un lato questo lo rende spettacolare per il pubblico, necessariamente, dall'altro, lo costringe ad aggrovigliarsi su stesso dando vita ad una serie continua di curve strette unite da brevi rettilinei dove si usano molto le marce basse e poco la manopola del gas. Si percorre in senso antiorario.

RECORD

Record ufficiale: Dani Pedrosa (Honda - 2007) 1'31.748 - 155.453 km/h
Best Pole: Valentino Rossi (Yamaha - 2006) 1'31.002- 158.436 km/h
Lunghezza Circuito: km. 4,005
Gara MotoGP 2008: 30 giri (120.15 km)
Orario gara MotoGP 2008: 14:00 CET

RISULTATI DUCATI MARLBORO TEAM A VALENCIA (BEST ONE)
2007: 2° (Stoner)
2006: 1° (Bayliss)
2005: 4° (Checa)
2004: 3° (Bayliss)
2003: 3° (Capirossi)

DUCATI MARLBORO TEAM - DATI DEI PILOTI

CASEY STONER
Età: 22 (nato il 16 ottobre 1985)
Residenza: Svizzera
Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP8
Numero di GP: 112 (51xMotoGP, 31x250, 30x125)
Numero di vittorie GP: 22 (15xMotoGP, 5x250, 2x125)
Prima vittoria GP: Valencia, 2003 (125)
Primo GP: Inghilterra, 2001 (125)
Pole position: 18 (14xMotoGP, 2x250, 2x125)
Prima Pole position: Italia, 2003 (125)
Titoli Mondiali: 1 (MotoGP, 2007)

Risultati a Valencia in MotoGP:
2007: Qualifica: 2°. Gara: 2°
2006: Qualifica: 7°. Gara: NC°

MARCO MELANDRI
Età: 26 (nato il 7 Agosto 1982 a Ravenna, Italia)
Residenza: Derby, UK
Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP8
Numero GP: 172 (96xMotoGP, 47x250, 29 x 125)
Numero di vittorie GP: 22 (5xMotoGP, 10x250, 7x125)
Prima vittoria GP: Olanda, 1998 (125)
Primo GP: Repubblica Ceca, 1997 (125)
Pole position: 9 (6x250, 3x125)
Prima Pole: Germania, 1998 (125)
Titoli Mondiali: 1 (250, 2002)

Risultati a Valencia in MotoGP:
2007: Qualifica: 10°. Gara: 4°
2006: Qualifica: 12°. Gara: 5°
2005: Qualifica: 2°. Gara: 1°
2004: Qualifica: 16°. Gara: NC
2003: Qualifica: - Gara: -