Brillante secondo posto per Loris Capirossi al Sachsenring in un pomeriggio di caldo infernale, mentre il suo compagno di squadra, Casey Stoner, ha portato a casa un prezioso quinto posto che gli permette di consolidare il suo vantaggio in classifica generale.
Capirossi ha montato una gomma posteriore di una mescola diversa rispetto a quella di Stoner e la scelta ha pagato nell'ultima parte di gara, quando è riuscito a passare da quarto a secondo.

Il nuovo asfalto del Sachsenring mette a dura prova le gomme e, con la temperatura dell'asfalto che oggi ha superato i 50 gradi, la scelta è stata ancora più difficile del solito.

Capirossi ha attribuito la sua competitività alle modifiche del motore, ad una diversa distribuzione dei pesi e ovviamente alla scelta degli pneumatici.
Stoner, veloce come sempre, ha mantenuto il secondo posto per i primi due terzi di gara, poi è stato costretto a scivolare indietro, continuando tuttavia a lottare con enorme determinazione per mantenere la quinta posizione su Marco Melandri e John Hopkins.

LORIS CAPIROSSI, 2° in gara, 8° in classifica con 77 punti

"Ne è passato di tempo ma adesso sono tornato! Il mio team ha lavorato molto duramente per fare le scelte migliori per la gara: abbiamo cambiato la distribuzione dei pesi, caricando maggiormente l'anteriore per avere più fiducia nelle curve. La prima metà della stagione è stata dura ma adesso spero di aver trovato una nuova direzione da seguire per il resto dell'anno. Vorrei dire grazie ai tecnici della Bridgestone, perché abbiamo lavorato molto insieme per scegliere le gomme, optando alla fine per una posteriore diversa da quella della maggior parte degli altri piloti Bridgestone. All'inizio delle gara non ho spinto molto, la mia tattica era quella di salvare le gomme, quindi sono stato dietro a Marco (Melandri) in quarta posizione. Poi ho potuto mantenere il mio ritmo e passare davanti. Sapevo che Nicky (Hayden) stava arrivando ma avevo abbastanza vantaggio per mantenere la mia posizione".

CASEY STONER, 5°, World Championship leader con 196 punti

"All'inizio della gara stavo dietro a Dani con una certa tranquillità. Lui riusciva ad avere una trazione migliore della mia in molti settori della pista e quindi più fiducia nelle curve. Per questo motivo ho deciso di stare lì e di aspettare di vedere come si sarebbero messe le cose verso la fine della gara. Non volevo tirare troppo, ho cercato solo di aumentare progressivamente il vantaggio su Melandri e di salvare le gomme per la parte finale. Poi sfortunatamente la trazione posteriore è calata, e non ho potuto mantenere il mio ritmo. Ho cominciato a scivolare indietro pur riuscendo a salvare il quinto posto. Oggi l'unica cosa che potevo fare era cercare di limitare i danni. Dani (Pedrosa) ha fatto una gara fantastica, oggi era intoccabile. Verso la fine Marco e John sembravano avere un po' più di "grip" ma ho lottato con tutte le mie forze per portare a casa la quinta posizione e qualche punto in più. Sono un po' deluso, certo, penso che oggi il secondo posto fosse fattibile, ragionevolmente facile direi, quindi per la prossima gara dobbiamo cercare di essere più competitivi e di migliorare nei nostri punti deboli".

LIVIO SUPPO, Direttore del progetto Ducati MotoGP

"Siamo molto contenti di vedere Loris di nuovo sul podio. Ha scelto una gomma diversa da quella di Casey che ha funzionato meglio. Casey ha dato tutto ed ha ottenuto il massimo che il suo "pacchetto" oggi gli consentiva. Ha dominato tutte le sessioni del week end, quindi si meritava di salire sul podio".