Giovedì Nov 30 2006
Test Jerez - giorno 3
CONCLUSA L'ULTIMA SESSIONE DI TEST 2006 A JEREZ.
La pista di Jerez de la Frontera, che aveva ospitato la prima gara
dell'anno conclusa con la fantastica vittoria di Loris Capirossi, è stata
teatro dell'ultima sessione di test della stagione 2006, terminata proprio
oggi.
Ancora una giornata di sole ha permesso al Ducati Marlboro Team e al Team
Sviluppo di completare il programma di lavori pianificato. A fine mattinata,
quando cioè l'asfalto aveva raggiunto una temperatura discreta, i
portacolori della Casa di Borgo Panigale sono scesi in pista per sfruttare
l'ultimo, importante giorno a loro disposizione prima della "pausa forzata"
di fine anno.
Oggi, prove di nuovi pneumatici Bridgestone, ciclistica e ancora lavoro sul
motore.
Per Loris Capirossi, 49 giri il
migliore dei quali in 1'41.492.
"E' stata una giornata abbastanza
positiva. Abbiamo ancora bisogno di tempo per sviluppare la GP7 ed adattarla
di più al mio stile di guida. Adesso non riesco ancora a farle fare quello
che vorrei, ma la base è buona e sono sicuro che nel mese e mezzo che ci
separa dal prossimo test di Sepang a casa faranno un ottimo lavoro sulla
base delle indicazioni di questi test. Oggi non abbiamo usato pneumatici da
qualifica ma del nuovo materiale che Bridgestone ha portato, che si è
rivelato adatto alle caratteristiche dell'800 e che mi è piaciuto. Adesso un
po' di meritato riposo dopo una stagione che è stata davvero fantastica ma
altrettanto impegnativa!"
Per Casey Stoner, 52 giri con un
best di 1'41.595.
"Abbiamo più esperienza ogni giorno che
passa. Ci sono ancora un po' di cose da migliorare ma considerato quanti
test ci separano dalla prima gara del 2007, penso che il prossimo anno
saremo in grado di essere competitivi. Oggi ci siamo concentrati sul motore
per renderlo più dolce nell'erogazione e ridurre in questo il "pompaggio" al
posteriore in accelerazione. Abbiamo visto dei progressi durante la giornata
e sono soddisfatto del lavoro che abbiamo fatto".
Nell'arco del 2006, il Ducati Marlboro Team è stato in pista ben 80
giorni su 17 diversi circuiti (10 europei e 7 extra europei): 51 per
disputare le gare e 29 per i test.
Lontano dai riflettori ma con la medesima passione, è proseguito di pari
passo l'incessante lavoro del Team Sviluppo con Vittoriano Guareschi e
dei tecnici e degli ingeneri di Ducati Corse. Tutti insieme, con
l'indispensabile supporto dei partner tecnici Bridgestone e Shell
Advance, hanno portato avanti il lavoro di ricerca e il travaso di
conoscenze dalla pista alla produzione di serie.
Ognuno ha contribuito ai risultati della stagione 2006, la migliore
della Ducati in MotoGP: 4 giri veloci, 3 pole position, 9 podi e 4
vittorie.
Temperature: Aria ( 20°) , Asfalto ( 22°).