Anche il secondo giorno dei test MotoGP sul circuito di Sepang in Malesia è stato caratterizzato da condizioni meteo favorevoli con un bel sole durante tutta la giornata. Giornata che è stata estremamente positiva per il campione del mondo, in grado di girare in 2'01.836, e quindi ben al di sotto il record della pista, già al secondo crono della mattina.

L'ottimo feeling con la GP8 ha permesso a Stoner di iniziare subito i test di gomme e di provare anche un long run nel pomeriggio. La simulazione di gara è stata interrotta a metà per un piccolo inconveniente alla frizione, che creava dei saltellamenti anomali al posteriore. Il problema non era tale da fermare la moto, ma giustamente Casey ha preferito rientrare al box per verificare di cosa si trattasse. Al suo rientro in pista, i crampi al braccio sinistro - quello della spalla infortunata a Jerez - hanno consigliato al forte pilota australiano di chiudere i test in anticipo, per un meritato riposo, in vista della giornata finale di domani.

Melandri ha lavorato intensamente insieme alla sua squadra ed è fiducioso di poter a poco a poco migliorare il feeling con la sua moto.

Casey Stoner (Ducati Marlboro Team), miglior tempo 2'01'638 (33 giri)

"Molto meglio di ieri! Fin dal primo giro mi sono sentito molto più a mio agio sulla moto, tanto che abbiamo potuto iniziare subito i test per le Bridgestone anteriori. Abbiamo trovato qualcosa di molto interessante e di sicuro una buona base per la stagione: i tecnici giapponesi stanno facendo un ottimo lavoro. Nel primo pomeriggio abbiamo cominciato un long run e per i primi dieci giri è andato tutto benissimo. Riuscivo a tenere un ottimo passo, sotto al record della gara, fino a quando ho sentito dei saltellamenti anomali al posteriore che mi disturbavano in un paio di punti in frenata. Ho preferito fermarmi a controllare cosa fosse e abbiamo scoperto un piccolo problema alla frizione. Poi sono ripartito con le stesse gomme, ma ho iniziato ad avvertire dei crampi al braccio sinistro ed ho preferito non esagerare e concludere la giornata per non affaticarlo troppo. Se penso che solo una settimana fa avevo ancora male alla spalla sono davvero contento di come sta andando. Non sono al 100% ma riesco a guidare meglio di quanto potessi sperare. Adesso so che posso iniziare il giusto allenamento per essere pronto per l'inizio stagione. Domani continueremo il lavoro con Bridgestone, e proveremo anche delle nuove qualifiche"

Marco Melandri (Ducati Marlboro Team), miglior tempo 2'03.311 (46 giri)

"Oggi è andata un po' meglio di ieri. Adesso come geometrie mi sento meglio e possiamo iniziare a lavorare sulle sospensioni. Non mi sono ancora completamente abituato all'erogazione del motore della mia Ducati, che è molto potente ma non semplice da sfruttare per il mio stile di guida. Comunque stiamo lavorando su questo e troveremo la configurazione che mi si addice. Domani voglio iniziare a provare anche le nuove Bridgestone e penso che anche loro potranno aiutarmi trovare qualcosa che mi possa permettere di essere più veloce. E' più difficile di quanto mi aspettassi ma non ci sono motivi per cui non si possa trovare la soluzione ai problemi attuali. Continuiamo a lavorare sereni e miglioreremo di sicuro!"