STONER DOMINA LE PROVE LIBERE AL SACHSENRING, CAPIROSSI LAVORA SUL SET
UP
Casey Stoner oggi ha dominato i primi due turni di prove del GP del
Sachsenring dimostrando di avere un passo strepitoso in sella alla
sua Desmosedici GP7. Il suo compagno di squadra, Loris Capirossi, ha
utilizzato la giornata per provare una diversa regolazione del
motore ed è fiducioso di poter progredire.
Il leader iridato ha chiuso la seconda sessione con 0.346 secondi di
vantaggio sull'immediato inseguitore, ottenendo un tempo di ben sei
decimi più veloce del record della pista. Capirossi si è detto
soddisfatto delle regolazioni provate sul motore, un "mix" tra le
specifiche standard della GP7 e quelle provate al Mugello circa un
mese fa.
Nel pomeriggio la temperatura si è alzata rispetto al mattino,
quando è anche caduta qualche goccia di pioggia. Le previsioni per
il fine settimana annunciano un netto miglioramento e la possibilità
che domenica si raggiungano i 35°C.
CASEY STONER, primo, 1'22.737
"Oggi siamo stati veloci sin da subito, non c'è stato bisogno di
fare molte modifiche sulla moto. Il team sta facendo un ottimo
lavoro e finora va tutto molto bene. Ancora una volta la Ducati si è
dimostrata competitiva su una pista dove non ci sono rettilinei
lunghissimi ed è anzi stretta e tortuosa. Ce lo aspettavamo perché
era accaduto la stessa cosa in piste dalle caratteristiche simili
come Le Mans e Donington. Se riusciamo a lavorare nella maniera
giusta, tutte le piste vanno bene. Stessa cosa anche per le
Bridgestone: qui abbiamo provato due mescole diverse, una più
soffice ed una più dura e con entrambe siamo stati veloci. Ho fatto
un paio di "long run" e, meteo permettendo, cercheremo di fare serie
ancora più lunghe domani. Dobbiamo aspettare di vedere cosa
succederà nel caso le temperature si alzino molto perché questo
nuovo asfalto è molto abrasivo e potrebbe diventare più veloce o
peggiorare. Devo dire che non mi piace molto il feeling che offre:
in alcuni punti fa un po' paura, specie sugli avallamenti che ci
sono in alcune sezioni della pista dove oggi sono caduti diversi
piloti".
LORIS CAPIROSSI, 12°, 1'23.687
"Sono abbastanza soddisfatto anche se ho il dodicesimo tempo. Con
tre decimi in meno potrei essere nei primi cinque, quindi non siamo
lontani. Oggi abbiamo lavorato abbastanza bene ed il meteo per
domani è previsto in miglioramento quindi avremo la possibilità di
fare ulteriori progressi. Stiamo provando delle specifiche del
motore che sono una via di mezzo tra quelle standard e quelle che
avevamo usato al Mugello, ed il compromesso non è male. Le gomme
sono ok, oggi abbiamo usato la stessa posteriore da 16,5" per 30
giri quindi non dovrebbero esserci problemi durata. Domani
cercheremo di ottenere più trazione posteriore magari sacrificando
un po' l'anteriore, cercando come sempre il miglior compromesso".
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